ঢাকা ২৯ অগ্রহায়ণ ১৪৩১, শনিবার, ১৪ ডিসেম্বর ২০২৪

চট্টগ্রাম বন্দর: ৩ বছরেও বাস্তবায়ন হয়নি ডিজিটাল গেট ফি

প্রকাশ: ১২ নভেম্বর ২০২৪, ০৮:৪০ এএম
আপডেট: ১২ নভেম্বর ২০২৪, ০৮:৪৪ এএম
চট্টগ্রাম বন্দর: ৩ বছরেও বাস্তবায়ন হয়নি ডিজিটাল গেট ফি
চট্টগ্রাম বন্দরের প্রবেশ মুখ দিয়ে বের হচ্ছে পণ্যবাহী পরিবহন।ছবি: খবরের কাগজ

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ (চবক) তিন বছরেও পণ্য পরিবহনে ব্যবহৃত গাড়ির ‘ডিজিটাল গেট ফি’ সিস্টেম পুরোপুরিভাবে বাস্তবায়ন করতে পারেনি।

‘টার্মিনাল অপারেটিং সিস্টেম’ অনলাইন সফটওয়্যারের মাধ্যমে চট্টগ্রাম বন্দরের আট প্রবেশমুখে অনলাইনে গেট ফি দেওয়ার পদ্ধতি চালু হয় ২০২১ সালের ১১ জুলাই। এতে প্রতিটি গেটের পাস কাউন্টারে সার্ভিস ডেস্ক চালু করা হয়েছিল। নতুন নিয়মটির সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিতে ওই বছর পরিবহন-সংশ্লিষ্টদের দুই মাস সময় বেঁধে দেয় বন্দর কর্তৃপক্ষ। ২০২১ সালের ২ আগস্ট বন্দরের নিরাপত্তা বিভাগ থেকে চিঠি ইস্যু করে বলা হয়, ১৫ সেপ্টেম্বর থেকে অনলাইন ফি পরিশোধ ছাড়া বন্দরের ভেতর কোনো গাড়ি প্রবেশ করতে দেওয়া হবে না। কিন্তু সময় গড়িয়ে গেলেও বন্দরের এই প্রকল্পটি থেকে যায় কাগজে-কলমে। বছরের পর বছর পণ্য পরিবহন চালকরা বন্দরের ভেতরে প্রবেশ ফি দিয়ে আসছেন প্রথাগত নিয়মে। 

এদিকে উদ্যোগটি বাস্তবায়ন না হওয়ায় দুর্নীতির সুযোগ পায় বন্দরের গেটে দায়িত্বরত নিরাপত্তারক্ষীরা। বন্দরের আটটি গেটের প্রতিটির প্রবেশ মুখে গেটপাস ইস্যুতে তিনজন করে নিরাপত্তারক্ষী দায়িত্বে নিয়োজিত। তারা আট ঘণ্টা দায়িত্ব পালন করে। অর্থাৎ ২৪ ঘণ্টায় ৯জন দায়িত্বে থাকেন। বন্দরের ভেতর প্রতিদিন গড়ে ৬ হাজার গাড়ি চলাচল করে। বন্দরের ভেতরে গাড়ি প্রবেশে সরকার নির্ধারিত ফি ৫৭ টাকা ৫০ পয়সা। কিন্তু নিরাপত্তারক্ষীরা ১০০ থেকে ২০০ টাকা পর্যন্ত চালকদের কাছ থেকে আদায় করার অভিযোগ রয়েছে। আর এভাবে প্রতিদিন লাখ লাখ টাকা অন্যায়ভাবে হাতিয়ে নিচ্ছেন তারা। 

তিন বছর পর চলতি বছরের জুলাই মাসে আবারও বন্দরে গাড়ি প্রবেশে ‘ডিজিটাল গেট ফি’ পদ্ধতি নিয়ে নড়েচড়ে বসে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। গত ১ জুলাই বন্দরের নিরাপত্তা বিভাগে বিষয়টি নিয়ে সভা করেন দপ্তরটির পরিচালক। পদ্ধতি বাস্তবায়নে প্রাথমিকভাবে সম্ভাব্যতা যাচাই (ট্রায়াল) করতে সেদিন পাঁচটি সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টকে নির্বাচন করেন পরিচালক। 

প্রতিষ্ঠানগুলো হলো- ট্রিম ট্রেড লিমিটেড, পারাবার শিপিং, হবিগঞ্জ এগ্রো লিমিটেড, জি শিপিং লাইন্স ও অমর ইন্টারন্যাশনাল। পরবর্তী সময় সেপ্টেম্বর মাসে এফএফ ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেড, মেসার্স সৈকত ট্রেডিং এজেন্সি, সিলভার সিন্ডিকেট, মেসার্স আলাউদ্দিন, মেসার্স কবির এন্টারপ্রাইজসহ আরও ২০ সিঅ্যান্ডএফ প্রতিষ্ঠানকে নতুন করে যুক্ত করে অক্টোবর পর্যন্ত ট্রায়ালের সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়। সময় সাশ্রয় ও কাজে গতি ফেরানোর উদ্যোগটি নিয়ে কাজ করায় বেশ খুশি ব্যবসায়ী, সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট ও পণ্যবাহী পরিবহন মালিক ও শ্রমিকরা। 

চট্টগ্রাম কাস্টমস সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক কাজী ইমাম মাহমুদ বিলু খবরের কাগজকে বলেন, ‘নিঃসন্দেহে এটা ভালো উদ্যোগ। ডিজিটাল পদ্ধতিতে ফি দিয়ে বন্দরে গাড়ি প্রবেশ করাতে পারলে অনেক সময় বেঁচে যাবে। তবে আমাদের চালকদের অনেকেই সিস্টেমটা বুঝে উঠতে পারেন না, অনেকে আগেভাগে না করে বন্দরের গেটে এসে অনলাইনে টাকা জমা দিতে চান। সবমিলিয়ে সিস্টেমটা এখনো পুরোদমে সচল হয়নি। আমরা মনে করি, চালকদের প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করা প্রয়োজন। মাসখানেক প্রশিক্ষণ দিলে সিস্টেমটা পুরোদমে সফল করা সম্ভব হবে।’

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ চলতি নভেম্বর মাসে অনলাইন সিস্টেমটি পুরোদমে বাস্তবায়নের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। বর্তমানে বন্দরে গাড়ি প্রবেশের জন্য চালকরা অনলাইন এবং ম্যানুয়াল- এই দুটি পদ্ধতিতে ফি জমা দিয়ে থাকেন। তবে বন্দরের নিরাপত্তা বিভাগের উপপরিচালক মেজর মো. আনিস-উজ-জামান বলেন, ‘নতুন সিস্টেমটি পুরোপুরি কার্যকর করতে কিছুটা সময় লাগবে। চালকদের প্রশিক্ষণ ও সিস্টেমের সঙ্গে অভ্যস্ত হতে আরও কিছু সময় প্রয়োজন। তবে বন্দরের পণ্য খালাসের কাজ দ্রুততার সঙ্গে করতে এবং হয়রানি কমাতে অনলাইন সিস্টেমের বাস্তবায়ন জরুরি।

তবে, নতুন সিস্টেমের একাধিক অভিযোগ উঠেছে। অনলাইনে ফি জমা দিয়ে গাড়ি প্রবেশ করতে চাওয়া চালকদের অনেক সময় নিরাপত্তারক্ষীরা হয়রানি করছেন। 

কাভার্ডভ্যান চালক আনোয়ার হোসেন জানান, তিনি অনলাইনে ফি জমা দিয়ে টিকিট দেখালে নিরাপত্তারক্ষীরা আবারও ফি জমা দিতে বলেন এবং তার পাসকার্ড ও মোবাইল কেড়ে নেন। তিনি অভিযোগ করেন, নিরাপত্তারক্ষীরা আগে থেকেই অতিরিক্ত টাকা আদায় করতেন, যা এখনো চলছে।

পণ্য পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব চৌধুরী জাফর আহমেদ বলেন, ‘দীর্ঘদিন ধরে অনলাইন সিস্টেম বাস্তবায়নের জন্য তারা চেষ্টা করছেন, তবে নিরাপত্তারক্ষীদের অপ্রত্যাশিত আচরণ বাধার সৃষ্টি করছে।’ বাংলাদেশ ট্রাকচালক শ্রমিক ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ওয়াজি উল্লাহ জানান, আগে বন্দর গেটে পাসের জন্য নিরাপত্তারক্ষীরা অতিরিক্ত টাকা আদায় করতেন, যা অনলাইন সিস্টেম চালু হলে বন্ধ হবে বলে আশা করছেন। 

বেনাপোল দিয়ে ৩৩২০ টন চাল আমদানি

প্রকাশ: ১৪ ডিসেম্বর ২০২৪, ০৯:১৪ পিএম
আপডেট: ১৪ ডিসেম্বর ২০২৪, ০৯:২৬ পিএম
বেনাপোল দিয়ে ৩৩২০ টন চাল আমদানি
ছবি: খবরের কাগজ

দেশের পাইকারি ও খুচরা বাজারে চালের দাম সহনীয় রাখতে চাল আমদানিতে শুল্ক প্রত্যাহার করেছে সরকার। এ ঘোষণার পর বেনাপোল স্থলবন্দর দিয়ে ২৫ দিনে ভারত থেকে তিন হাজার ৩২০ মেট্রিক টন চাল আমদানি হয়েছে।

শনিবার (১৪ ডিসেম্বর) সকালে বেনাপোল চেকপোস্ট কার্গো শাখার রাজস্ব কর্মকর্তা আবু তাহের এ তথ্য জানান।

তিনি জানান, মেসার্স মাহাবুবুল আলম ফুড প্রোডাক্ট, সর্দার এন্টারপ্রাইজ, অর্ক ট্রেডিংসহ আটটি আমদানিকারক প্রতিষ্ঠান ভারতের পশ্চিমবঙ্গের রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান সাধুরাম আয়াতনিরাত প্রাইভেট লিমিটেড থেকে এসব চাল আমদানি করে।

তিনি আরও জানান, দুই বছর পর গত ১৭ নভেম্বর থেকে বেনাপোল বন্দর দিয়ে চাল আমদানি শুরু হয়ে শেষ হয় বৃহস্পতিবার (১২ ডিসেম্বর)। এ সময়ে তিন লাখ ৯২ হাজার মেট্রিক টন চাল আমদানির অনুমোদন দেয় সরকার। সর্বশেষ বৃহস্পতিবার রাত ১০টা পর্যন্ত আমদানি করা ১০৫ টন নন-বাসমতী চালবোঝাই তিনটি ট্রাক বন্দরের ৩১নং ট্রান্সশিফমেন্ট ইয়ার্ডে ঢুকে। এ নিয়ে ১৭ নভেম্বর থেকে ১২ ডিসেম্বর রাত ১০টা পর্যন্ত ৯৭টি ট্রাকে তিন হাজার ৩২০ মেট্রিক টন চাল ভারত থেকে আমদানি হয়েছে।

খাদ্য মন্ত্রণালয়ের যুগ্মসচিব লুৎফর রহমান স্বাক্ষরিত এক পত্রে বেসরকারিভাবে ৯২টি আমদানিকারক প্রতিষ্ঠানকে দুই লাখ ৭৩ হাজার মেট্রিক টন সিদ্ধ চাল এবং এক লাখ ১৯ হাজার মেট্রিক টন আতপ চাল আমদানির অনুমতি দেওয়া হলেও আমদানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলো সময় স্বল্পতার কারনে চাল আমদানি করতে পারেনি।

বেনাপোল বন্দরের পরিচালক মামুন কবীর তরফদার জানান, ২০২২ সালের নভেম্বর থেকে এ বন্দর দিয়ে ভারত থেকে চাল আমদানি বন্ধ ছিল। সেই সময় আমদানি নিরুৎসাহিত করতে চালের ওপর ৬২ শতাংশ শুল্ককর আরোপ করা হয়। এরপর থেকে বেনাপোল স্থলবন্দর দিয়ে আর চাল আমদানি হয়নি।

পরে সরকার চালের শুল্ককর প্রত্যাহার করে নেওয়ায় গত ১৭ নভেম্বর থেকে আবারও এ বন্দর দিয়ে আমদানি শুরু হয়। এর আগে সর্বশেষ ২০২৩ সালের তিন মার্চ এই বন্দর দিয়ে ভারত থেকে চাল আমদানি হয়েছিল।

নজরুল ইসলাম/মেহেদী 

ভরিতে কত কমল স্বর্ণের দাম?

প্রকাশ: ১৪ ডিসেম্বর ২০২৪, ০৯:২৫ পিএম
আপডেট: ১৪ ডিসেম্বর ২০২৪, ০৯:২০ পিএম
ভরিতে কত কমল স্বর্ণের দাম?
ছবি: সংগৃহীত

দুই দফায় বাড়ানোর পর দেশের বাজারে কমল স্বর্ণের দাম। ভরিতে এক হাজার ৭৭৩ টাকা কমিয়ে ২২ ক্যারেটের স্বর্ণের নতুন দাম এক লাখ ৩৮ হাজার ৪৯৮ টাকা নির্ধারণ করেছে বাংলাদেশ জুয়েলার্স অ্যাসোসিয়েশন (বাজুস)।

শনিবার (১৪ ডিসেম্বর) বাজুসের এক বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে নতুন এ দর রবিবার (১৫ ডিসেম্বর) থেকে কার্যকর হবে।

এর আগে ৯ ডিসেম্বর ভরিতে এক হাজার ১৬৬ টাকা বাড়িয়ে ২২ ক্যারেটের প্রতি ভরি স্বর্ণের দাম এক লাখ ৩৮ হাজার ৩৯৩ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছিলো। পরদিন থেকে নতুন এই দর কার্যকর হয়। এরপর ১১ ডিসেম্বর আরেক দফায় ভরিপ্রতি এক হাজার ৮৭৮ টাকা বাড়িয়ে ২২ ক্যারেটের প্রতি ভরি স্বর্ণের দাম নির্ধারণ করা হয় এক লাখ ৪০ হাজার ২৭১ টাকা। যা ১২ ডিসেম্বর থেকে কার্যকর হয়।

সবশেষ গত শনিবার স্থানীয় বাজারে তেজাবি স্বর্ণের (পিওর গোল্ড) মূল্য কমার প্রেক্ষিতে সার্বিক পরিস্থিতি বিবেচনায় ২২ ক্যারেটের প্রতি ভরি স্বর্ণের নতুন দাম এক লাখ ৩৮ হাজার ৪৯৮ টাকা নির্ধারণ করেছে বাংলাদেশ জুয়েলার্স অ্যাসোসিয়েশন (বাজুস)।

তবে সোনার দাম কমানো হলেও দেশের বাজারে অপরিবর্তিত রয়েছে রূপার দাম। বর্তমানে ২২ ক্যারেটের এক ভরি রূপা দুই হাজার ৫৭৮ টাকায় বিক্রি হচ্ছে।

এ ছাড়াও ২১ ক্যারেটের প্রতি ভরি রূপা দুই হাজার ৪৪৯ টাকা, ১৮ ক্যারেটের দুই হাজার ১১১ টাকা এবং সনাতন পদ্ধতির এক ভরি রূপা বিক্রি হচ্ছে এক হাজার ৫৮৬ টাকায়।

নাবিল/মেহেদী/এমএ/

চট্টগ্রামের রিয়াজুউদ্দিন বাজার আলুর দাম কমলেও চড়া টমেটো

প্রকাশ: ১৪ ডিসেম্বর ২০২৪, ১০:২৭ এএম
আলুর দাম কমলেও চড়া টমেটো
ছবি: খবরের কাগজ

শীতের মৌসুমে দেশে উৎপাদিত নতুন আলুর প্রতি সাধারণ ক্রেতাদের আকর্ষণ থাকে। চট্টগ্রামে চলতি মাসের শুরুতে পাইকারি বাজারে চড়া দামে বিক্রি হয় পণ্যটি। তবে দুই সপ্তাহের ব্যবধানে প্রতি কেজি দেশি নতুন আলুতে দাম কমেছে ৩৩ টাকা। পাইকারিতে অধিকাংশ শীতের সবজির দাম কমে এলেও দুই সপ্তাহের ব্যবধানে কাঁচা পেঁপে, বরবটি ও টমেটোর কেজিতে ৫ থেকে ২০ টাকা পর্যন্ত বেড়েছে। 

চট্টগ্রাম মহানগরে রিয়াজুউদ্দিন বাজারে পাইকারি দরে বিক্রি হয় হরেক রকম সবজি। প্রতিদিন ভোরবেলা দেশের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে বড় এই বাজারে ট্রাকে করে আসে সবজি। চলতি মাসের শুরুতে বাজারটিতে প্রতি কেজি দেশি নতুন আলু বিক্রি হয় ৯০ টাকায়। তবে শুক্রবার (১৩ ডিসেম্বর) এ বাজারে পণ্যটি কেজিপ্রতি বিক্রি হয়েছে ৫৭ টাকায়। তবে দেশি পুরোনো আলু আগের ৬৫ টাকা কেজি দরে বিক্রি হচ্ছে। 

বাজারটিতে কাঁচা পেঁপের কেজিতে ৫ টাকা বেড়ে ৩০ টাকা, টমেটোর কেজিতে ১০ টাকা বেড়ে ৯০ টাকা ও বরবটির কেজিতে ২০ টাকা বেড়ে ৫০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। 

তবে সপ্তাহের ব্যবধানে পাইকারি বাজারটিতে কেজিপ্রতি বেগুনে ১৫ টাকা কমে ২৫ টাকা, শিমের কেজিতে ৮ টাকা কমে ৩০ টাকা, ফুলকপির কেজিতে ৫ টাকা কমে ২০ টাকা, চিচিঙ্গার কেজিতে ৫ টাকা কমে ২৫ টাকা, শসার কেজিতে ১০ টাকা কমে ৩০ টাকা, ক্ষীরার কেজিতে ৫ টাকা কমে ৩০ টাকা, কাঁকরোলের কেজিতে ৫ টাকা কমে ৫০ টাকা, পটোলের কেজিতে ৫ টাকা কমে ২০ টাকা, চাল কমুড়ার কেজিতে ২ টাকা কমে ১৮ টাকা, মিষ্টিকুমড়ার কেজিতে ২ টাকা কমে ২০ টাকা ও কচুরমুখীর কেজিতে ৫ টাকা কমে ৪০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। তা ছাড়া প্রতি কেজি লাউ ও মুলা ১৫ টাকা, বাঁধাকপি ২০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। 

এদিকে খুচরা বাজারে প্রতি কেজি নতুন আলু ৬৬ থেকে ৭০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। তা ছাড়া প্রতি কেজি বেগুন ৫০ টাকা, বরবটি ৭০ থেকে ৮০ টাকা, শিম ৭০ টাকা, লাউ ৩৫ টাকা, ফুলকপি ৪০ টাকা, বাঁধাকপি ৪০ টাকা, মিষ্টিকুমড়া ৪০ টাকা, মুলা ৩০ টাকা, পেঁপে ৪৫ টাকা ও টমেটো ১২০ টাকা কেজিতে বিক্রি হচ্ছে। 

রিয়াজুউদ্দিন বাজার আড়তদার ব্যবসায়ী কল্যাণ সমিতির সাধারণ সম্পাদক মো. ফারুক শিবলী খবরের কাগজকে বলেন, ‘বাজারে নতুন আলুর সরবরাহ আগের তুলনায় বেড়েছে। পাশাপাশি অন্যান্য শীতের সবজির সরবরাহও আগের তুলনায় অনেক বেড়েছে। তাই আমাদের পাইকারি বাজারে সবজির বাজার নিম্নমুখী। আশা করছি সবজির দাম আর বাড়বে না।’ 

নগরের চৌমুহনী এলাকায় কর্ণফুলী মার্কেটে কথা হয় বেসরকারি চাকরিজীবী মো. আমিনুল হকের সঙ্গে। তিনি খবরের কাগজকে বলেন, পুরো শীতের মৌসুমে সবজির দাম যেভাবে কমে আসার কথা সেভাবে কমেনি। ৫০ টাকার নিচে কোনো সবজি মিলছে না। মাছ, মাংসের বাজারও চড়া। কাজেই খুচরা বাজারে তদারকি বাড়ানোটা বেশি জরুরি। 

এদিকে বাজারটিতে সপ্তাহের ব্যবধানে কেজিতে ১০ টাকা বেড়ে দেশি মুরগি ৫৩০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। পাশাপাশি কেজিতে ১০ টাকা কমে সোনালি মুরগি ৩০০ টাকা ও ডজনপ্রতি লাল ডিমে ৫ টাকা কমে ১৪০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। 

কনজ্যুমারস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের (ক্যাব) কেন্দ্রীয় কমিটির ভাইস প্রেসিডেন্ট এস এম নাজের হোসাইন খবরের কাগজকে বলেন, ‘বর্তমানে বাজার তদারকি ব্যবস্থা নেই বললেই চলে। এ কারণে অসাধু ব্যবসায়ীরা যে যার মতো করে সবজিসহ অন্যান্য ভোগ্যপণ্য বিক্রি করে আসছেন। একটা পণ্যের দাম কমলে আরেকটা বেড়ে যাচ্ছে। কোনো প্রকার স্থিতিশীলতা নেই। আমরা বারবার বলছি, ভোক্তার স্বার্থে জেলা প্রশাসন, ভোক্তা অধিকারের কর্মকর্তাদের এখন থেকেই বাজার তদারকি ব্যবস্থা জোরদার করতে হবে। তাহলে ক্রেতারা এর দীর্ঘমেয়াদি সুফল পাবেন।’

দাম বাড়ানোর পর মিলছে সয়াবিন তেল

প্রকাশ: ১৩ ডিসেম্বর ২০২৪, ১১:৪৮ এএম
আপডেট: ১৩ ডিসেম্বর ২০২৪, ০১:৫৭ পিএম
দাম বাড়ানোর পর মিলছে সয়াবিন তেল
সরকার দাম বেঁধে দেওয়ার পর বাজার থেকে উধাও হয়ে যায় ১ কেজি আর ২ কেজির বোতলের সয়াবিন তেল। লিটারে ৮ টাকা দাম বাড়ানোর পর এখন বাজারে পাওয়া যাচ্ছে সয়াবিন তেল। ছবি: সংগৃহীত

দাম বাড়ানোর জন্য গত সপ্তাহে বাজার থেকে উধাও হয়ে যায় বোতলজাত সয়াবিন তেল। সরকার লিটারে ৮ টাকা বাড়ানোর ঘোষণা দিলে বাজার স্বাভাবিক হয়। পাওয়া যাচ্ছে সয়াবিন তেল। নতুন ধান ও আলু উঠলেও কমেনি দাম। গতকালও খুচরা পর্যায়ে পুরোনো আলু কেজি ৭৫ টাকা ও নতুন আলু ৭০ টাকা কেজি বিক্রি হয়। চালের দামও সেই পথে। এখনো সরকার নির্ধারিত দরে মিলছে না ডিম, মুরগি। তবে চিনির দাম কমেছে। কেজি ১২৫ টাকা। আগের চেয়ে সবজিতেও কিছুটা স্বস্তি এসেছে। কাঁচা মরিচের কেজি ১০০-৮০ টাকায় নেমেছে। বৃহস্পতিবার (১২ ডিসেম্বর) রাজধানীর বিভিন্ন বাজার ঘুরে এসব তথ্য জানা গেছে।

দাম বাড়ানোর পরও শর্ত দিয়ে তেল বিক্রি
গত সপ্তাহে সরকার নির্ধারিত দামে বোতলজাত সয়াবিন তেল পাওয়াটা যেন সোনার হরিণ ছিল। সরকার ১ লিটার সয়াবিন তেলের দাম ১৬৭ টাকা ও ৫ লিটার ৮১৮ টাকা নির্ধারণ করেছিল। মিলমালিকরা দাম বাড়ানোর জন্য সরবরাহ বন্ধ করে দেন খুচরা ও পাইকারি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানে। সার্বিক দিক বিবেচনা করে গত সোমবার সরকার লিটারে ৮ টাকা বাড়িয়ে ১৭৫ টাকা করে খুচরা পর্যায়ে বিক্রির ঘোষণা দেয়। এরপর থেকেই অধিকাংশ দোকানে মিলছে সয়াবিন তেল। তবে কোনো কোনো কোম্পানি শর্ত দিয়ে তেল বিক্রি করছে বলে অভিযোগ পাওয়া গেছে। তা আমলে নিয়ে জাতীয় ভোক্তা স্বার্থ সংরক্ষণ অধিদপ্তর কারওয়ান বাজারের টিকে গ্রুপের ডিলার মেসার্স সিদ্দিক এন্টারপ্রাইজকে জরিমানা করে। এ ব্যাপারে মেসার্স সিদ্দিক এন্টারপ্রাইজের স্বত্বাধিকারী মো. আবু বকর সিদ্দিক খবরের কাগজকে বলেন, ‘আমি পুষ্টির সয়াবিন তেল, আটা, চাল, সরিষার তেলসহ ১০টি পণ্য বিক্রি করি। খুচরা বিক্রেতা এসব ভোক্তাদের কাছে বিক্রি করার জন্য কেনেন। তাই নিতে বলি। কিন্তু চাল, আটা ছাড়া তেল বিক্রি করি না। এটা বাজে অভিযোগ। কেউ এমন অভিযোগ করায় ভোক্তা অধিদপ্তর আমাকে গতকাল জরিমানা করেছে।’ 

মোহাম্মদপুরের টাউন হল বাজার, কৃষি মার্কেটসহ অন্য বাজারেও দেখা গেছে দাম বাড়ানোর পর আগের মতো সয়াবিন তেল পাওয়া যাচ্ছে। এসব বাজারের খুচরা বিক্রেতারা বলেন, আগের মতোই ছোলার কেজি ১৪০-১৬০ টাকা, মুগডাল ১৮০ টাকা কেজি, মসুরডাল ১১০-১৩৫ টাকা, ২ কেজির প্যাকেট আটা ১০০-১৩০ টাকা, খোলা আটার কেজি ৪০ টাকা। তবে চিনির দাম কমেছে। আগের সপ্তাহে ১৩০ টাকা কেজি বিক্রি হলেও গতকাল বিভিন্ন বাজারে ১২৫ টাকা কেজি বিক্রি হতে দেখা যায়। 

বাড়তি চালের দাম
বোরো ধান উঠার পরও কমেনি চালের দাম। অন্তর্বর্তী সরকার চালের দাম কমাতে গত ৩১ অক্টোবর চাল আমদানিতে সম্পূর্ণ শুল্ক প্রত্যাহার করেছে। কিন্তু খুচরা বিক্রেতারা বলছেন, ভারতের চালের দাম বেশি। তাই আমদানি করা হচ্ছে না। তাই বিভিন্ন বাজারে আগের মতোই বেশি দামে চাল বিক্রি করা হচ্ছে। এ ব্যাপারে কারওয়ান বাজারের রতন রাইস স্টোরের রতন মিয়া, হাজি এন্টারপ্রাইজের হাজি মো. মাঈনুদ্দিনসহ অন্য চাল বিক্রেতারা বলেন, ‘সরকার শুল্ক কমালেও বাইরের চাল দেশে আসে না। আবার নতুন ধান উঠলেও তা বাজারে আসেনি। কারণ আমন ধানের চাল মোটা। বাজারে চাহিদা কম। এ জন্য কম বিক্রি হয়। চিকন চালের চাহিদা বেশি হওয়ায় সপ্তাহের ব্যবধানে কেজিতে ৩ থেকে ৪ টাকা বেড়েছে। বর্তমানে মিনিকেটের কেজি ৭২-৭৬ টাকা, আটাশ চাল ৬০-৬২ টাকা ও মোটা চাল ৫০-৫২ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। তবে ৫০ কেজির বস্তা কিনলে দাম একটু কম। 

কমের দিকে সবজি 
শীতের ভরা মৌসুম শুরু হওয়ায় অধিকাংশ সবজি বাজারে উঠেছে। সবজি বিক্রেতারা বলেন, প্রতি সপ্তাহেই বেগুন, টমেটো, শিমসহ অধিকাংশ সবজির দাম কমছে। বেগুন ও শিমের কেজি ৬০-৯০ টাকায় নেমেছে। টমেটোর দামও কমে ১২০-১৪০ টাকায় নেমেছে। কাঁচা মরিচের কেজি ৮০-১০০ টাকা। বরবটি, কচুর লতির কেজি ৭০-৮০ টাকা কেজি। ঝিঙ্গা, কচুরমুখি ৭০ টাকা, পটোল ৬০-৭০ টাকা, ধুন্দুল ৬০-৭০ টাকা, ঢ্যাঁড়শ ৬০-৭০ টাকা, পেঁপে ৪০-৫০ টাকা, শসা ৬০-৭০ টাকা। ফুলকপি, বাঁধাকপি, লাউ, চালকুমড়ার পিসও ৪০-৬০ টাকার ঘরে। পুঁইশাক ও লাউ ডগার আঁটি ৩০ টাকা, লাল, পালং, কলমি ও পাটশাক ১০ টাকায় নেমেছে। 

নতুন আলু উঠলেও পুরোনোটা বেশি দামে বিক্রি
গত সপ্তাহে নতুন আলু ১১০-১২০ টাকা কেজি বিক্রি হলেও গতকাল ৭০ টাকায় নেমেছে। তবে এখনো চড়া দামে পুরোনো আলু ৭৫-৮০ টাকা কেজি বিক্রি করছেন খুচরা বিক্রেতারা। অথচ আলুর দাম কমাতে সরকার শুল্ক অর্ধেক কমিয়েছে। জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) গত ৫ সেপ্টেম্বর এক প্রজ্ঞাপনে আলু আমদানিতে বিদ্যমান ২৫ শতাংশ আমদানি শুল্ক কমিয়ে ১৫ শতাংশ নির্ধারণ করেছে। একই সঙ্গে আলু আমদানিতে যে ৩ শতাংশ নিয়ন্ত্রণমূলক শুল্ক আছে, তা সম্পূর্ণ প্রত্যাহার করে। তারপরও কমছে না দাম। 

তবে আমদানি বাড়তে থাকায় পেঁয়াজের দাম কমতে শুরু করেছে। ভারতের পেঁয়াজ ৯০ টাকায় নেমেছে। তবে দেশি পেঁয়াজ ১১০ টাকা কেজি বিক্রি করছেন খুচরা বিক্রেতারা। আগের সপ্তাহের মতোই বিদেশি রসুন ২৪০ টাকা ও দেশি রসুন ২৬০ টাকা, দেশি আদার কেজি ১৬০ টাকা ও চায়না আদা ২৬০ টাকায় বিক্রি করতে দেখা গেছে। 

কমেনি মাংস ও মাছের দাম 
সরকার ব্রয়লার মুরগির কেজি ১৮০ টাকা ও সোনালি মুরগির কেজি ২৭০ টাকা বেঁধে দিলেও গতকাল আগের মতো ব্রয়লার মুরগি ১৯০-২০০ টাকা ও সোনালি মুরগি ৩০০-৩১০ টাকায় বিক্রি করতে দেখা গেছে। গরুর মাংসের কেজিও আগের মতো ৭০০-৭৮০ টাকা, খাসির মাংস ১ হাজার ৫০ থেকে ১ হাজার ১০০ টাকা। ডিমের দাম ১৪২ টাকা বেঁধে দিলেও ১৪০-১৫০ টাকার কমে মেলে না বাজারে। এদিকে নদী খাল-বিলের পানি কমলেও অন্যান্য পণ্যের মতো মাছের দামও কমছে না। আগের মতোই রুই-কাতলার কেজি ৩৫০-৬০০ টাকা। চিংড়ি ৬০০-১২০০ টাকা, কাজলি ১০০০ টাকা, মলা ৫০০ টাকা, ট্যাংরা ৫০০-৮০০ টাকা, তেলাপিয়া ও পাঙাশের কেজি ২০০-২৫০ টাকা, চিংড়ি ৭০০-১০০০ টাকায় বিক্রি হতে দেখা গেছে।

ইউক্রেন থেকে ৫২ হাজার ৫০০ টন গম আমদানি

প্রকাশ: ১২ ডিসেম্বর ২০২৪, ০৩:১২ পিএম
ইউক্রেন থেকে ৫২ হাজার ৫০০ টন গম আমদানি
এমভি এনজয় প্রসপারিটি। ছবি: সংগৃহীত

অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে ইউক্রেন থেকে আমদানি করা ৫২ হাজার ৫০০ টন গম চট্টগ্রামে পৌঁছেছে।

বৃহস্পতিবার (১২ ডিসেম্বর) সকাল সাড়ে ছয়টার দিকে অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে বিদেশ থেকে আমদানি করা খাদ্যশস্যের প্রথম চালান নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের কুতুবদিয়ায় পৌঁছেছে এমভি এনজয় প্রসপারিটি নামে একটি জাহাজ।

খাদ্য মন্ত্রণালয়ের তথ্য কর্মকর্তা ইমদাদ ইসলাম স্বাক্ষরিত বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে। 

বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, উন্মুক্ত দরপত্রের চুক্তির আওতায় ইউক্রেন থেকে আমদানি করা গমের নমুনা  পরীক্ষা শেষে খালাসের কাজ শুরু হবে। এছাড়া চট্টগ্রামে বন্দরে ৩১ হাজার ৫০০ টন গম খালাস হবে এবং ২১ হাজার টন যাবে মোংলা বন্দরে।

মেহেদী 

'), descriptionParas[2].nextSibling); } if (descriptionParas.length > 6 && bannerData[arrayKeyTwo] != null) { if (bannerData[arrayKeyTwo].type == 'image') { descriptionParas[0].parentNode.insertBefore(insertImageAd(bannerData[arrayKeyTwo].url, ('./uploads/ad/' + bannerData[arrayKeyTwo].file)), descriptionParas[5].nextSibling); } else { descriptionParas[0].parentNode.insertBefore(insertDfpCodeAd(bannerData[arrayKeyTwo].custom_code), descriptionParas[5].nextSibling); } } if (descriptionParas.length > 9 && bannerData[arrayKeyThree] != null) { if (bannerData[arrayKeyThree].type == 'image') { descriptionParas[0].parentNode.insertBefore(insertImageAd(bannerData[arrayKeyThree].url, ('./uploads/ad/' + bannerData[arrayKeyThree].file)), descriptionParas[8].nextSibling); } else { descriptionParas[0].parentNode.insertBefore(insertDfpCodeAd(bannerData[arrayKeyThree].custom_code), descriptionParas[8].nextSibling); } } });