সেমিকন্ডাক্টর শিল্পের জন্য দেশের স্নাতক প্রকৌশলীদের উপযুক্ত প্রশিক্ষণের প্রয়োজন বলে জানিয়েছেন ডাক, টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি প্রতিমন্ত্রী জুনাইদ আহমেদ পলক। 

তিনি বলেন, ‘মাইক্রোচিপ ডিজাইনিং, সেমিকন্ডাক্টর, বেসিক এআই এবং ভবিষ্যৎ ফ্রন্টিয়ার টেকনোলজিতে যথাযথ টপ-আপ প্রশিক্ষণ প্রদান করে আগামী ১ দশকে ১০ হাজার বিশেষজ্ঞ তৈরি করা সম্ভব। দ্রুত বর্ধনশীল বিশ্ব অর্থনীতির এই শিল্পের সম্ভাবনাটা আঁকড়ে ধরতে তারা সম্পদ হিসেবে কাজ করবে।’

বৃহস্পতিবার (১১ জুলাই) এমসিসিআইর গুলশান অফিসে মেট্রোপলিটন চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি, ঢাকা (এমসিসিআই)-এর উদ্যোগে আয়োজিত ‘ডেভেলপিং দ্য সেমিকন্ডাক্টর ইন্ডাস্ট্রি ইন বাংলাদেশ’-এর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে ভার্চুয়ালি যুক্ত হয়ে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন।

এ সময় প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘সেমিকন্ডাক্টর বা মাইক্রোচিপ ম্যানুফ্যাকচারিং খাত বর্তমানে সারা বিশ্বের ইলেকট্রনিকস ও প্রযুক্তি খাতে দ্রুত ক্রমবর্ধমান শিল্প হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। বিশ্বে সেমিকন্ডাক্টর শিল্পে ৬০০ বিলিয়ন ডলারের বাজার রয়েছে। দেশের প্রকৌশলীদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হলে তারা চিপের নকশা ও অ্যাসেম্বলিংয়ের কাজ করতে পারবেন। ফলে দেশের বিলিয়ন ডলার আয়ের সম্ভাবনা তৈরি হবে।’

তিনি বলেন, ‘ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় ও বুয়েটসহ দেশের ৪০টি বিশ্ববিদ্যালয়ে দেশের শিক্ষিত তরুণদের মাইক্রো চিপস ডিজাইনিং, আর্টিফিশিয়াল ইনটেলিজেন্স, মেশিন লার্নিং, ডেটা অ্যানালেটিক্স, ক্লাউড কম্পিটিং প্রযুক্তিতে দক্ষ করে তোলার জন্য হায়ার অ্যান্ড ট্রেনিং প্রোগ্রামের আওতায় প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে। এনহান্সিং ডিজিটাল গভর্নমেন্ট অ্যান্ড ইকোনমি প্রকল্পের অধীনে ফ্রন্টিয়ার (অগ্রসর) টেকনোলজিতে বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয়ের সঙ্গে অংশীদারত্ব করে প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণ প্রদান করছি। ১০ মিলিয়ন ডলার খরচ করে বুয়েটের ক্যাম্পাসে একটা অত্যাধুনিক ন্যানো ল্যাব স্থাপন করা হবে।’

এমসিসিআই সভাপতি কামরান টি রহমান-এর সভাপতিত্বে অন্যদের মধ্যে বক্তব্য রাখেন, আইসিটি বিভাগের সচিব মো. সামসুল আরেফিন, নর্থ সাউথ ইউনিভার্সিটির ইলেকট্রিক্যাল অ্যান্ড কম্পিউটার ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের অধ্যাপক ড. এম রোকনুজ্জামান, ক্যালিফোর্নিয়া ইএক্সো ইমেজিং ইনক ড. ইউসুফ হক (ভার্চুয়াল) এবং এমসিসিআইর  সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট হাবিবুল্লাহ এন করিম।

বৈষম্যবিরোধী চেতনায় উদ্বুদ্ধ হয়ে সাম্প্রদায়িক সম্প্রীতির বন্ধন অটুট রেখে ঐক্যবদ্ধভাবে ক্ষুধা-দারিদ্র্যমুক্ত, সুখী-সমৃদ্ধ স্বপ্নের বাংলাদেশ গড়ে তোলার আহ্বান জানিয়েছেন প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক ড. মুহাম্মদ ইউনূস। 

দুর্গাপূজা উপলক্ষে মঙ্গলবার (৮ অক্টোবর) এক বাণীতে তিনি এ আহ্বান জানান।

প্রধান উপদেষ্টা বাঙালি হিন্দু সম্প্রদায়ের প্রধান ধর্মীয় উৎসব দুর্গাপূজা উপলক্ষে দেশের হিন্দু ধর্মাবলম্বী সব নাগরিককে আন্তরিক শুভেচ্ছা জানিয়েছেন। 

ড. ইউনূস বলেন, ‘দুর্গাপূজা শুধু হিন্দু সম্প্রদায়ের উৎসবই নয়, এটি এখন সর্বজনীন উৎসবে পরিণত হয়েছে। অশুভ শক্তির বিনাশ এবং সত্য ও সুন্দরের আরাধনা শারদীয় দুর্গোৎসবের প্রধান বৈশিষ্ট্য।’

বাংলাদেশ সাম্প্রদায়িক সম্প্রীতির দেশ উল্লেখ করে প্রধান উপদেষ্টা বলেন, ‘আমাদের সংবিধানে সব ধর্ম ও বর্ণের মানুষের সমান অধিকার সুনিশ্চিত করা হয়েছে। এই দেশ আমাদের সবার। ধর্ম-বর্ণ নির্বিশেষে এ দেশ সব মানুষের নিরাপদ আবাসভূমি। গত ৫ আগস্ট ছাত্র-শ্রমিক-জনতার অভূতপূর্ব অভ্যুত্থানের মাধ্যমে গঠিত অন্তর্বর্তী সরকার জাতি-ধর্ম-বর্ণ-গোষ্ঠী নির্বিশেষে সবার ভাগ্য উন্নয়ন এবং সমান অধিকার সুনিশ্চিত করতে কাজ করে যাচ্ছে।’ দেশের সব নাগরিকের শান্তি, কল্যাণ ও সমৃদ্ধি কামনা করেন তিনি।

নৌ পরিবহন উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন বলেছেন, চট্টগ্রাম বন্দরকে সম্পূর্ণ অটোমেশন করা হবে। এতে কনটেইনার লোডিং-আনলোডিং আরও সহজ হবে। বন্দরে কাজের গতি বৃদ্ধি পাবে। হয়রানি ও দূর্নীতি কমে যাবে।

মঙ্গলবার ( ৮ অক্টোবর) বন্দরের বিভিন্ন স্থাপনা পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের ব্রিফিংয়ে  এ সব কথা বলে তিনি।

এম সাখাওয়াত হোসেন বলেন,  চট্টগ্রামে বন্দরের ইয়ার্ডে ২০ বছরের পুরনো কনটেইনার পড়ে আছে। ১৫ বছর আগের গাড়ি পড়ে আছে। কাস্টমস কী করছে আমি জানি না। জাতীয় রাজস্ব বোর্ড এ বিষয়ে এগিয়ে আসতে হবে। কনটেইনারের নিলাম করা দরকার। আটকে থাকা কনটেইনারগুলো ডেলিভারি দিয়ে ইয়ার্ড খালি করা দরকার। পুরনো কনটেইনার জায়গা দখল করে আছে এটি বড় সমস্যা। আমি জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের চেয়ারম্যানের সঙ্গে কথা বলবো। যেন কাস্টমস হাউস দ্রুত নিলামের ব্যবস্থা করে।

এ বন্দরের সমস্যা দূর করতে হলে শুধু পোর্ট নয় আরও অনেকগুলো সংস্থাকে এক সঙ্গে উদ্যেগ নিতে হবে উল্লেখ করে নৌ উপদেষ্টা বলেন,   চট্টগ্রাম বন্দরকে আরও সচল করতে হলে অটোমেশন করতে হবে। আমাদের কাছে চট্টগ্রাম বন্দরের বিনিয়োগের লোক আছে। তারাই কাজ করবে। চট্টগ্রাম বন্দরের বে- টার্মিনাল প্রকল্প আমি পরিদর্শন করেছি। এ মূহুর্তে বে-টার্মিনাল সম্পর্কে কিছু বলবো না। আপাতত এখানে কোন সমস্যা নেই । এখানে বিনিয়োগ হচ্ছে। বিদেশি বিনিয়োগকারীরা বসে আসে বেটার্মিনালে বিনিয়োগের জন্য। ওয়ার্ল্ড ব্যাংক বিনিয়োগ করতে চাইছে।

তিনি আরও বলেন, ২২ বছর ধরে চট্টগ্রাম বন্দরের অনেক বেআইনি কাজ হয়েছে। সেগুলো বন্ধ করা হবে। উন্নয়ন প্রকল্পসহ সবকিছু ওপেন টেন্ডারের মাধ্যমে হবে। এখন আর ভাগবাটোয়ারা করে খাওয়ার সুযোগ নেই।

বেটার্মিনাল নিয়ে নৌ উপদেষ্টা বলেন, বেটার্মিনাল হলে চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা আরও বাড়বে। দেশের আরও বিদেশি বিনিয়োগকারী আসুন। আমরা বিদেশিদের উৎসাহিত করবো। সিংগাপুর, সৌদি আরব, নেদারল্যান্ড, দুবাই আমাদের বন্দরে বিনিয়োগ করছে। দেশের উন্নয়নের জন্য বিদেশি বিনিয়োগ দরকার। বেটার্মিনালে জেনারেল কার্গো চট্টগ্রাম বন্দরের আন্ডারে থাকবে। আগামি সপ্তাহে মন্ত্রণালয়ে বৈঠক আছে। দেশের জন্য যেটা ভাল সেটা আমরা করবো। ডাইরেক্ট বিনিয়োগের জন্য অনেক দেশ বসে আছে। দেশের উন্নয়নের জন্য বিদেশি বিনিয়োগ দরকার। আমার দেশের ক্ষতি হবে এমন কিছুই করা হবে না।

দূর্নীতি বন্ধ করতে সাংবাদিকদের পরামর্শ দিয়ে তিনি বলেন, বড় দূর্নীতি বন্ধ করলে ছোট দূর্নীতিও বন্ধ হয়ে যাবে। এখানে (বন্দরে) অনেক অনিয়ম হয়েছে। অনেকজনকে লাইসেন্স দেওয়া হয়েছে। এ বন্দরকে জঞ্জালমুক্ত করতে হবে, বন্দরকে আরও দ্রুত তম করতে হবে।  দূর্নীতিমুক্ত করতে হবে, টেন্ডারে অনিয়ম হয়েছে এখন থেকে ওপেন টেন্ডার হবে। বহুবছর ধরে বিনা রেজিস্টেশনে গাড়ি চলছে। বিআরটিএকে বলবো সেই গাড়িগুলো বন্ধ করতে। সব কিছু নিয়মের মধ্যে চলে আসতে হবে। সব কিছু নিয়ম শৃঙ্খলার মধ্যে চলতে হবে। যেখানে দূর্নীতি হবে সেখানে আপনারা লিখবেন, বলবেন।

সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, আমি চট্টগ্রাম বন্দর দেখতে আসলাম, শিখতে আসলাম, বুঝতে আসলাম। আস্তে আস্তে বন্দরের সব সমস্যা সমাধান হবে। আমি তিনদিন ধরে চট্টগ্রাম বন্দর ঘুরে ঘুরে দেখেছি। সমস্যাগুলো দূর করতে সময় লাগবে। ইক্যুইপমেন্ট যা আসছে সব গুলোর সঠিক ব্যবহার হবে। দেশের স্থলবন্দরগুলোতেও অনেক অনিয়ম চলছে। সব দূর করা হবে। সমাধান হতে সময় লাগবে। দুই মাসের তো সম্ভব না। ২২ মাস সময় দেন।

চট্টগ্রাম বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল এস. এম. মনিরুজ্জামান বলেন, পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালে বিদেশি অপারেশনাল সংস্থা বেশ কিছু ইক্যুইপমেন্ট এনেছেন। তারা কাজ শুরু করেছে। আমাদেরও কিছু ইক্যুইপমেন্ট আছে। আমরা মাত্র ১৩শ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছি। কিন্তু আগামি ২২ বছরে আমাদের আয় হবে ৫ হাজার কোটি টাকা।

আবদুস সাত্তার/এমএ/

নতুন মন্ত্রিপরিষদ সচিব হিসেবে আগামী দুই বছরের জন্য চুক্তিভিত্তিক নিয়োগ পেয়েছেন ড. শেখ আব্দুর রশিদ। 

মঙ্গলবার (৮ অক্টোবর) জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয় থেকে এ বিষয়ে প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়েছে। মন্ত্রিপরিষদ সচিব পদটি জনপ্রশাসনে সর্বোচ্চ মর্যাদাপূর্ণ পদ।

অবসরে থাকা ড. শেখ আব্দুর রশিদকে গত ১৭ আগস্ট শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমিক ও উচ্চশিক্ষা বিভাগের সিনিয়র সচিব হিসেবে দুই বছরের জন্য চুক্তিভিত্তিক নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল। অবসর থেকে চুক্তিতে প্রশাসনে ফিরে আসার দুই মাস পূর্ণ হওয়ার আগেই মন্ত্রিপরিষদ সচিব হলেন তিনি।

জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সহকারী সচিব নিলুফা ইয়াসমিন স্বাক্ষরিত প্রজ্ঞাপনে বলা হয়েছে, ‘সরকারি চাকরি আইন, ২০১৮ এর ৪৯ ধারা অনুযায়ী ড. শেখ আব্দুর রশিদকে যেকোনো পেশা, ব্যবসা কিংবা সরকারি, আধা সরকারি, বেসরকারি প্রতিষ্ঠান/সংগঠনের সঙ্গে কর্ম-সম্পর্ক পরিত্যাগের শর্তে ১৪ অক্টোবর ২০২৪ অথবা যোগদানের তারিখ হতে পরবর্তী দুই বছর মেয়াদে মন্ত্রিপরিষদ সচিব পদে চুক্তিভিত্তিক নিয়োগ প্রদান করা হলো। এই নিয়োগের অন্যান্য শর্ত চুক্তিপত্র দ্বারা নির্ধারিত হবে এবং জনস্বার্থে এ আদেশ জারি করা হলো।’

প্রসঙ্গত, বর্তমানে মাহবুব হোসেন মন্ত্রিপরিষদ সচিব হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন। ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে তিনি বাংলাদেশের ২৪তম মন্ত্রিপরিষদ সচিব হিসেবে নিয়োগ লাভ করেন। গত বছরের ১৩ অক্টোবর মাহবুব হোসেনের অবসরে যাওয়ার কথা ছিল। তবে তখন অবসরে না পাঠিয়ে বিগত আওয়ামী লীগ সরকার তাকে আরও এক বছরের জন্য চুক্তিভিত্তিক নিয়োগ দিয়েছিল। সেই হিসেবে আগামী ১৩ অক্টোবর তার চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও কর্মদিবস হিসেবে আগামী বৃহস্পতিবারই (১০ অক্টোবর) তার শেষ কর্মদিবস। এর আগেই নতুন মন্ত্রিপরিষদ সচিব নিয়োগ দিল অন্তর্বর্তী সরকার।

সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সব প্রতিষ্ঠানে যাত্রী প্রতিনিধি হিসেবে অংশীজন হিসেবে অন্তর্ভুক্তির দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি। গণপরিবহনের আইন ও বিধি-বিধান তৈরি, ভাড়া নির্ধারণ, গণপরিবহনে যাত্রীদের সুযোগ-সুবিধা নির্ধারণের মতো গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষেত্রে ভূমিকা রাখতে চায় সংগঠনটি।

মঙ্গলবার (৮ অক্টোবর) বিকেলে রেলপথ মন্ত্রণালয়ে সড়ক পরিবহন, সেতু মন্ত্রণালয় ও রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের সঙ্গে বৈঠকে সংগঠনের নেতারা স্মারকলিপি পেশ করে এই দাবি করেন।

যাত্রী কল্যাণ সমিতির স্মারকলিপিতে বলা হয়েছে, সড়ক পথে সব প্রকল্প, বাস ভাড়া নির্ধারণ ও সড়ক নিরাপত্তার নানা পদক্ষেপে বাসমালিক সমিতি, পরিবহন শ্রমিক সংগঠন ও সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সব সময়। এতে করে পরিবহন খাতে নির্লজ্জ দলীয়করণ, চাঁদাবাজি, ধান্ধাবাজি, বিশৃঙ্খলা, অরাজকতা চরম আকার ধারণ করেছে। এখান থেকে বেরিয়ে আসতে সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রতিটি ফোরামে যাত্রী সংগঠন তথা জনসাধারণের প্রতিনিধিত্ব নিশ্চিত করার দাবি জানাই।

উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেন, ‘এখন থেকে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ে সব বৈষম্য দূর করা হবে। যাত্রী প্রতিনিধিত্ব নিশ্চিত করা হবে। তিনি মন্ত্রণালয়ের সংস্কার কার্যক্রমে যাত্রী কল্যাণ সমিতির সহযোগিতা কামনা করেন।’ 

এ সময় আরও উপস্থিত ছিলেন যাত্রী কল্যাণ সমিতি উপদেষ্টা ও এফবিসিসিআই সাবেক পরিচালক আবদুল হক, যাত্রী কল্যাণ সমিতিরসহ সভাপতি তাওহীদুল হক লিটন ও প্রচার সম্পাদক মাহামুদুল হাসান রাসেল প্রমুখ।

পররাষ্ট্র উপদেষ্টা মো. তৌহিদ হোসেন বলেছেন, ‘ছাত্র-জনতার গণ-অভ্যুত্থানের মুখে ভারতে পালিয়ে যাওয়া সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বর্তমানে কোথায় আছেন, তা সরকার নিশ্চিত হতে পারেনি।’

‘শেখ হাসিনা সংযুক্ত আরব আমিরাতের (ইউএই) উদ্দেশে নয়াদিল্লি ত্যাগ করেছেন’ বলে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে গুজব ছড়িয়ে পড়ার প্রেক্ষাপটে মঙ্গলবার (৮ অক্টোবর) পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে তিনি এ কথা বলেন।

পররাষ্ট্র উপদেষ্টা আরও বলেন, “আপনারা সবাই যেমন দেখেছেন (সোশ্যাল মিডিয়াতে), আমরাও দেখেছি, ‘যে তিনি সম্ভবত আজমানে আছেন।’ তবে আমরা দিল্লি ও সংযুক্ত আরব আমিরাতে খোঁজখবর নিয়েছি। কিন্তু কেউই আনুষ্ঠানিকভাবে শেখ হাসিনার অবস্থান নিশ্চত করেনি।” 

শেখ হাসিনাকে অন্য দেশে পাঠানোর জন্য যুক্তরাষ্ট্র ভারতকে চাপ দিয়েছিল কি-না এমন প্রশ্নের জবাবে উপদেষ্টা হোসেন বলেন, ‘এই প্রশ্নটি যুক্তরাষ্ট্রকে করাই ভালো।’

ভ্রমণ পাস নিয়ে অন্য দেশের উদ্দেশে আওয়ামী লীগের সদস্যদের ভারতে পালিয়ে যাওয়ার সাম্প্রতিক প্রবণতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে পররাষ্ট্র উপদেষ্টা বলেন, ‘ভ্রমণ পাস শুধুমাত্র বাংলাদেশে ফিরে আসার জন্য, অন্য দেশে ভ্রমণের জন্য নয়। পাসপোর্টের মেয়াদ শেষ হয়ে গেলে বাংলাদেশে ফেরার জন্য বিশেষভাবে ভ্রমণ পাস ইস্যু করা হয়।’

অপর এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘তাদের ফেরত আনার প্রয়োজন হলে, আইনি প্রক্রিয়ায় দেশে ফিরিয়ে আনা হতে পারে।’