ভ্রমণ সব সময়ের জন্য আনন্দের। সেটা যেখানেই হোক। জীবনকে উপভোগ করতে হলে মাঝে মধ্যে ভ্রমণ করা অনেক জরুরি। অন্যথায় জীবনে চলার ক্ষেত্রে জীবনের মানে হারিয়ে ফেলবে। আপনি যদি কোথাও ভ্রমণ করার উদ্দেশে রওনা হন-তাহলে দেখবেন, ভ্রমণের সময় অনেক ছোট ছোট বিষয় আপনার কাছে আনন্দদায়ক মনে হবে। ভ্রমণ করলে আপনি একটি আলাদা অভিজ্ঞতা অর্জন করবেন। কারণ, ভ্রমণ করলে আপনি যে দৈনিক রুটিনের মধ্যে চলাফেরা করেন, তা থেকে বেরিয়ে আসতে পারবেন।
ভ্রমণটা হতে পারে আপনার আশপাশে অথবা দেশ ও দেশের বাইরে যেকোনো জায়গায়। নিজেকে সবার মাঝে খুঁজে পেতে ঘুরে আসতে পারেন দেশের পর্যটনকেন্দ্রগুলোতে। এর মধ্যে রয়েছে ইলিশের বাড়ি চাঁদপুরের মিনি কক্সবাজারে। বালুচরে খেলাধুলা, নদীর পানিতে পা ভিজিয়ে হাঁটা এবং প্রকৃতির সান্নিধ্য উপভোগ করতে পর্যটকদের হাতছানি দিয়ে ডাকছে মিনি কক্সবাজার। যেন সেই ডাকে সাড়া দিয়েই সকাল থেকে বিকেল পর্যন্ত সেখানে থাকছে বিনোদনপ্রেমীদের ভিড়।
বাংলাদেশে পদ্মা-মেঘনার একমাত্র মিলনস্থল চাঁদপুরে। এই নদীর বুকে জেগে উঠেছে মিনি কক্সবাজারখ্যাত বালুর চর। পদ্মা-মেঘনা ও ডাকাতিয়া নদীকে ঘিরে নাম দেওয়া হয় চাঁদপুর বড়স্টেশন মোলহেড। আর এই তিন নদীর মোহনা থেকে খুব সহজই যাওয়া যায় দৃষ্টিনন্দন মিনি কক্সবাজারে।
মেঘনার চর বাংলাদেশের চাঁদপুরের রাজরাজেশ্বর ইউনিয়নে পদ্মা, মেঘনা ও ডাকাতিয়া নদীর মিলনস্থলে অবস্থিত মিনি কক্সবাজার পর্যটনকেন্দ্রটি। এটি নদীকেন্দ্রিক বাংলাদেশের সর্বোচ্চ পর্যটনকেন্দ্র। এর চারদিকে নদী হওয়ায় কক্সবাজার সমুদ্রসৈকতের মতো দেখায়। তাই পর্যটকরা এই নাম দিয়েছেন। স্থানীয়ভাবে বালু চর, পদ্মার চর ও মেঘনার চর নামেও এর পরিচিতি রয়েছে। বেসরকারিভাবে ‘স্বপ্ন ট্যুরিজম’ নামক প্রতিষ্ঠান পর্যটনকেন্দ্রটি পরিচালনা করে।

মিনি কক্সবাজারে প্রতিদিন ভিড় করে শত শত দর্শনার্থী। ডিসেম্বর থেকে চলমান এই সময়ে দেশের বিভিন্ন স্থান থেকে দর্শনার্থীরা এই স্থানে ঘুরতে আসেন। এমনকি পরিবার-পরিজন নিয়ে কক্সবাজারের ফিল পেতে চাঁদপুরের মানুষের একমাত্র জায়গা এটি। অবকাঠামোগত কোনো উন্নয়ন না থাকলেও স্বল্প খরচ আর কম সময়ের মধ্যে ঘুরে দেখা যায় এ স্থানটি। চাঁদপুর বড় স্টেশন থেকে জনপ্রতি ১০০ টাকার মধ্যে ট্রলার নিয়ে ঘুরে আসা যায় মিনি কক্সবাজারখ্যাত পদ্মার বালুর চর থেকে। জানুয়ারিতে এখানে রয়েছে আরও একটি সৌন্দর্য। স্থানীয় কৃষকরা এই চরে সরিষার চাষ করেন। হলুদের সমারোহে সরিষা ফুলে মন জুড়িয়ে যায় যেকোনো পর্যটকের। দলবেঁধে কিংবা পিকনিক স্পটের জন্য খোলামেলা এ স্থানটি হতে পারে বিনোদন স্পট।
এক দিনে চাঁদপুর মিনি কক্সবাজার ঘুরে দেখা ছাড়াও রয়েছে পদ্মা, মেঘনা ও ডাকাতিয়া- এই তিন নদীর মিলনস্থল দেখার সৌন্দর্য। রয়েছে পদ্মা-মেঘনার ভিন্ন রঙের পানি ও সূর্যাস্ত দেখার মনোমুগ্ধকর দৃশ্য। এর পাশেই রয়েছে মাছঘাট। এখানে ইলিশসহ বিভিন্ন প্রজাতির মাছ পাইকারি ও খুচরা মূল্যে কেনা যায়। এ ছাড়া ভ্রমণের তালিকায় এই চাঁদপুরে রয়েছে বাংলাদেশের একমাত্র মৎস্য গবেষণা ইনস্টিটিউট, ফরিদগঞ্জের রূপসা জমিদারবাড়ি ও লোহাগড়া মঠ, দেশের সর্ববৃহৎ মসজিদগুলোর মধ্যে অন্যতম দৃষ্টিনন্দন হাজীগঞ্জ ঐতিহাসিক বড় মসজিদ, চাঁদপুর সদরের ফারিসা হোটেল অ্যান্ড রিসোর্ট, মতলব উত্তরের মোহনপুর পর্যটনকেন্দ্র, চাঁদপুর শহরে রয়েছে অঙ্গীকার ভাস্কর্য, বড় স্টেশন মোলহেডে রয়েছে শহিদ মুক্তিযোদ্ধাদের স্মৃতির উদ্দেশ্যে নির্মিত রক্তধারা ভাস্কর্য ও জাতীয় মাছ ইলিশের আদলে নির্মিত ইলিশ ভাস্কর্য। যদিও শহরের প্রবেশদ্বার বাসস্ট্যান্ড এলাকায় রয়েছে ইলিশ চত্বর।

কীভাবে যাবেন
দেশের যেকোনো স্থান থেকে সড়ক, রেল ও নৌপথে খুব সহজেই যাওয়া যায় চাঁদপুরে। সড়কপথে যেতে হলে কুমিল্লা হয়ে চাঁদপুর জেলা শহরে আসা যায়। এ ক্ষেত্রে রাজধানী ঢাকা থেকে বিআরটিসি ও পদ্মা বাস পাওয়া যায়। ভাড়া পড়বে জনপ্রতি ৩০০ থেকে ৩৫০ টাকা। এ ছাড়া স্বল্প সময়ে আসতে চাইলে ঢাকা থেকে গৌরীপুর বা শ্রী রায়েরচর থেকে মতলব হয়ে বাবুরহাট দিয়েও চাঁদপুর জেলা শহরে আসা যায়। নৌপথে আসতে চাইলে ঢাকা সদরঘাট থেকে সকাল ৬টা থেকেই চাঁদপুরের উদ্দেশে বিভিন্ন লঞ্চ ছেড়ে যায়। জনপ্রতি ২৫০ টাকা থেকে শুরু করে আসনভেদে বিভিন্ন ভাড়ায় চাঁদপুর লঞ্চঘাটে পৌঁছানোর পর সেখান থেকে অটোরিকশায় ১০ টাকায় বড় স্টেশনে আসতে পারবেন। তা ছাড়া ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথের লাকসাম রেলওয়ে জংশন থেকেও বেলা ১১টায় সাগরিকা এবং রাত ৮টায় আন্তঃনগর মেঘনা এক্সপ্রেস ট্রেনে করে জনপ্রতি ৫০ টাকা ভাড়ায় চাঁদপুর বড় স্টেশনে এসে নামা যায়।

কোথায় থাকবেন
শহরে রয়েছে চাঁদপুর সার্কিট হাউস, হোটেল হিলশাসহ বিভিন্ন বাজেটের আবাসিক হোটেল। প্রয়োজনে স্থানীয় প্রশাসন কিংবা গণমাধ্যমকর্মীদের সঙ্গে কথা বলে অন্যান্য হোটেলের বিষয়ে জানা যাবে। 

কোথায় খাবেন
চাঁদপুর লঞ্চঘাট কিংবা চাঁদপুর মাছঘাটে রয়েছে তাজা ইলিশ ভেজে ভাত খাওয়ার ব্যবস্থা। এ ছাড়া চাঁদপুর শহরের কালীবাড়ি এলাকায় রয়েছে অসংখ্য চাইনিজ রেস্টুরেন্ট এবং হোটেল। 

সতর্কতা
চাঁদপুর ভ্রমণে স্থানীয় লোকজনের সঙ্গে খারাপ ব্যবহার করা থেকে বিরত থাকতে হবে। তাদের কথাকে গুরুত্ব দিয়ে আপনার সিদ্ধান্ত নিয়ে চলতে হবে। ব্যতিক্রম কিছু দেখলে বা অনুভব করলে স্থানীয় পুলিশ প্রশাসনের সহযোগিতা নিতে পারেন। 
সাঁতার না জানলে গোসলের সময় নদীর বেশি গভীরে যাবেন না। ট্রলার চলাকালে ট্রলার এর কিনারে বসবেন না। ট্রলারে ওঠার সময় সাবধানে মই ব্যবহার করে উঠবেন। বেশি সময় থাকার পরিকল্পনা করলে সঙ্গে শুকনো খাবার, মিনারেল ওয়াটার, সানগ্লাস, টুপি নিয়ে আসবেন।

বরগুনা জেলার তালতলী উপজেলা থেকে ২৪ কিলোমিটার দূরে সোনাকাটা ইউনিয়নে সুন্দরবনের একাংশের বিশাল বনভূমি নিয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য টেংরাগিরি ইকোপার্ক গড়ে তোলা হয়েছে। টেংরাগিরি ইকোপার্কের পাশে আরেকটি পর্যটন আকর্ষণ সোনাকাটা সমুদ্রসৈকত অবস্থিত। 
১৯৬০ সালের ১২ জুলাই সংরক্ষিত বনাঞ্চল হিসেবে ঘোষণাকৃত এই বনাঞ্চলটি স্থানীয় বাসিন্দাদের কাছে ফাতরার বন, পাথরঘাটার বন, হরিণঘাটার বন ইত্যাদি ভিন্ন ভিন্ন নামে পরিচিত। তবে ১৯৬৭ সালে বনাঞ্চলটিকে টেংরাগিরি বন হিসেবে নামকরণ করা হয়। সুন্দরবনের পর এটি বাংলাদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম শ্বাসমূলীয় বনাঞ্চল, যা দিনে দুইবার জোয়ার-ভাটায় প্লাবিত হয়। লবণাক্ত ও মিষ্টি মাটির অপূর্ব মিশ্রণের কারণে এই বনে রয়েছে বিলুপ্ত প্রজাতির সারি সারি গাছ, পশুপাখি ও সরীসৃপ। টেংরাগিরির সবুজ ঘন ম্যানগ্রোভ বনাঞ্চল, সৈকতের তটরেখায় লাল কাঁকড়ার ছোটাছুটি, পাখির কলকাকলি ও শেষ বিকেলের দিগন্তরেখায় সূর্যাস্তের মনোরম দৃশ্য যেকোনো পর্যটককে মুগ্ধ করার মতো। আর তাই তো নাগরিক কোলাহল এড়িয়ে প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও সাগরের বিশালতার মাঝে হারিয়ে যেতে অনেক ভ্রমণপিপাসু দূর-দূরান্ত থেকে এখানে ঘুরতে আসেন।
প্রায় ৪০৪৮ হেক্টর জায়গাজুড়ে পূর্ব-পশ্চিমে ৯ কিলোমিটার এবং উত্তর-দক্ষিণে ৪ কিলোমিটার পর্যন্ত টেংরাগিরি বনের বিস্তৃতি। বনের পূর্ব দিকে রয়েছে কুয়াকাটা, পশ্চিমে সুন্দরবন আর হরিণবাড়িয়া; উত্তরে রাখাইন এবং দক্ষিণে উন্মুক্ত বঙ্গোপসাগর। প্রাকৃতিকভাবে সৃষ্ট এই বনটি কেওড়া, গরান, সিংরা, হেতাল, গেওয়া, ওড়াসহ বিভিন্ন শ্বাসমূলীয় গাছগাছালিতে সমৃদ্ধ। এ ছাড়া আছে মিঠা পানির পুকুর, অসংখ্য ছোট খাল, বন বিভাগের রেস্ট হাউস ও পিকনিক কর্নার। টেংরাগিরি বা ফাতরার বনের গহিন অরণ্যের ভেতর দিয়ে দক্ষিণ দিকে এগিয়ে গেলেই চোখে পড়বে ৪ কিলোমিটার দীর্ঘ নিরিবিলি সোনাকাটা সমুদ্রসৈকত। সৈকতে দাঁড়িয়ে সূর্যোদয় ও সূর্যাস্তের চমৎকার দৃশ্য যে কাউকে মুগ্ধ করবে। আর চাইলে ট্রলারে করে গহিন বনের জীববৈচিত্র্য ও সমুদ্রের ঢেউয়ের উচ্ছ্বাস উপভোগ করতে পারবেন। ২০১১-১২ অর্থবছরে বন ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের অধীনে টেংরাগিরি সংরক্ষিত বনাঞ্চলের সখিনা বিটে সোনাকাটা ইকোপার্ক পর্যটনকেন্দ্র গড়ে তোলা হয়। এই ইকোপার্কে একটি কুমির প্রজননকেন্দ্র ছাড়াও হরিণ, শূকর, চিতাবাঘ, অজগর, বানর, শজারু ও বনবিড়ালের মতো বিভিন্ন  বন্যপ্রাণীর দেখা মিলবে। বর্তমানে এই বনকে শকুনের নিরাপদ এলাকা হিসেবে ঘোষণা করা হয়েছে।
ফাতরার বনে দেখা মেলে চিত্রা হরিণ, বানর, কুমির, বনবিড়াল, বন্য শূকর ইত্যাদি বন্যপ্রাণী। লাল বনমোরগসহ হরেক প্রজাতির পাখিরও দেখা মেলে ফাতরার বনে। আরও আছে গুইসাপ আর বিভিন্ন প্রকার সাপ। সুন্দরবনের খুব কাছে হলেও এ বনে এখন পর্যন্ত বাঘের দেখা মেলেনি। তবে বর্তমানে হরিণ, বানর, অজগর সাপ ইত্যাদি প্রাণী খুব কম দেখা যায়। আর লোকালয়ে সাধারণত কাঁকড়া, বড় গুইসাপ, ব্যাঙ, চিড়িংমাছ প্রভৃতি এবং গভীর বনে শিয়াল, বন্য শূকর, বানর ইত্যাদির দেখা মেলে। আর এখানে অত্যন্ত কম পরিমাণে মেছোবাঘ আছে। মানুষের অধিক প্রবেশ ও বন ধ্বংসের কারণে এই জীববৈচিত্র্য হুমকির মুখে।

কীভাবে যাবেন
রাজধানী ঢাকা থেকে বরগুনার দূরত্ব ২৪৭ কিলোমিটার। আর বিভাগীয় শহর বরিশাল থেকে ৯০ কিলোমিটার। এই জেলাটি একটি উপকূলীয় ও নদীবহুল অঞ্চল হওয়ায় এখানকার যেকোনো স্থানে আসার জন্য নৌপথ সবচেয়ে সুবিধাজনক পরিবহন ব্যবস্থা। তবে সড়কপথেও এখানে আসা সম্ভব। সেক্ষেত্রে ফেরি পারাপার হতে হবে। বরগুনায় রেল যোগাযোগ বা বিমানবন্দর নেই বলে এই দুটি মাধ্যমে এখানকার কোনো স্থানে আসা যায় না। টেংরাগিরি বনে আসতে হলে দেশের যেকোনো প্রান্ত থেকে সড়ক বা নদীপথে প্রথমে বরগুনা আসতে হবে। তার পর সেখান থেকে বাস, টেম্পো বা নৌকায় করে তালতলী হয়ে যাওয়া যাবে হরিণঘাটায়।
ঢাকা থেকে প্রতিদিন সকাল ৭টা থেকে ৯টা এবং রাত ৭টা থেকে ৯টা পর্যন্ত গাবতলী ও সায়েদাবাদ থেকে সাকুরা, সুগন্ধা, মিয়া, আব্দুল্লাহ্, পটুয়াখালী এক্সপ্রেস প্রভৃতি কোম্পানির বাস ছাড়ে বরগুনার উদ্দেশে। এ ছাড়া গাড়ি ভাড়া করে নিয়ে আসা যায়।
চট্টগ্রাম থেকে সৌদিয়ার বাস আসে বরগুনায়।
বরগুনা সদর থেকে সড়কপথে পায়রা, লেবুখালী ও কীর্তনখোলা নদী ফেরি পারাপারের মাধ্যমে পটুয়াখালী হয়ে বরিশাল বিভাগীয় শহরে পৌঁছা যায়। এ পথের মোট দূরত্ব প্রায় ৯০ কি.মি. এবং সময় লাগে প্রায় ৪ ঘণ্টা। বর্তমানে এ পথের বিকল্প হিসেবে বরিশাল বিভাগীয় শহরে যাতায়াতের জন্য বরগুনা, বেতাগী, মির্জাগঞ্জ, বাকেরগঞ্জ, দপদপিয়া সড়কটি ব্যবহৃত হচ্ছে। এ পথে অপেক্ষাকৃত কম সময় লাগলেও সড়কটিতে সংস্কার কাজ চলমান থাকায় এ পথটি কম ব্যবহৃত হয়।
বরগুনা সদর থেকে পায়রা নদীর ফেরি পারাপারের মাধ্যমে আমতলী উপজেলায় পৌঁছা যায়। এতে প্রায় ১ ঘণ্টা সময় লাগে। আমতলী উপজেলা থেকে সরাসরি সড়কপথে তালতলী উপজেলায় পৌঁছা যায়; সময় লাগে প্রায় ১ ঘণ্টা। এ ছাড়া বেতাগী উপজেলার সঙ্গে বরগুনা সদর উপজেলার সরাসরি সড়ক যোগাযোগ রয়েছে। এতে প্রায় ১ ঘণ্টা সময় লাগে। বরগুনা জেলা সদর থেকে বড়ইতলা, বাইনচটকী ফেরি পারাপারের মাধ্যমে পাথরঘাটা ও বামনা উপজেলায় সড়ক যোগাযোগ বিদ্যমান। এতে সময় লাগে যথাক্রমে ১.৩০ ঘণ্টা এবং ২ ঘণ্টা। প্রতিদিন একাধিক লঞ্চ ঢাকা সদরঘাট থেকে বরগুনা যায়। লঞ্চ ছাড়ে ৪.৩০টা হতে ৮.০০টার মধ্যে।

কোথায় থাকবেন
বনটিতে প্রবেশ করলে আমতলী ফরেস্ট রেস্ট হাউস চোখে পড়বে। কর্তৃপক্ষের অনুমতিসাপেক্ষে এখানে রাত্রি যাপন করা যায়। এ ছাড়া প্রয়োজনে বরগুনা শহরে অবস্থিত হোটেল আলম, হোটেল বে অব বেঙ্গল, হোটেল তাজবিন, হোটেল বসুন্ধরা, হোটেল মৌমিতা প্রভৃতি আবাসিক হোটেলে যোগাযোগ করতে পারেন।

কোথায় খাবেন
আমতলী, তালতলী, সোনাচর রোডে কয়েকটি বাঙালি খাবারের রেস্তোরাঁ রয়েছে। চাইলে সেখানেই সেরে নিতে পারেন খাওয়া-দাওয়া। 

টেংরাগিরি ইকোপার্ক ভ্রমণ সতর্কতা
• বন বিভাগের নির্দিষ্ট নিয়মাবলি মেনে চলুন।
• সমুদ্রসৈকতে যাওয়ার পথে ব্রিজের ভাঙা অংশ পার হওয়ার ক্ষেত্রে সাবধান থাকুন।
• নিরাপত্তার স্বার্থে ঘোরার ক্ষেত্রে একজন গাইডের সাহায্য নিন ও নির্ধারিত ট্রেইল ধরে চলাফেরা করুন।
• একা একা গহিন অরণ্যের ভিতরে যাওয়া থেকে বিরত থাকুন।
• কিছু শুকনো খাবার, ফাস্টএইড বক্স ও পানির বোতল সঙ্গে রাখুন।
• পশুপাখিকে অযথা বিরক্ত করা থেকে বিরত থাকুন।
• ময়লা-আবর্জনা নির্দিষ্ট স্থানে ফেলুন। 

বরগুনার দর্শনীয় স্থান
সোনাকাটার কাছে অবস্থিত আশারচর ও তালতলী রাখাইনপল্লী ঘুরে আসতে পারেন। এ ছাড়া বরগুনাতে শুভসন্ধ্যা সমুদ্রসৈকত, লালদিয়া বন ও সমুদ্রসৈকত, হরিণঘাটা পর্যটনকেন্দ্রের মতো বেশকিছু দর্শনীয় স্থান রয়েছে। 
মোগল আমলে স্থাপিত বেতাগীতে বিবি চিনি মসজিদ, তালতলীর বৌদ্ধ মন্দির ও বৌদ্ধ একাডেমি, পাথরঘাটার হরিণঘাটার লালদিয়া সমুদ্রসৈকত, সোনাকাটা সমুদ্রসৈকত ও সোনাকাটা ইকোপার্ক, সুন্দরবনের অংশ ফাতরার বন, বিহঙ্গ দ্বীপ বা ধানসিঁড়ি চর, শুভসন্ধ্যা সমুদ্রসৈকত ইত্যাদি।

নীল জলরাশি, সাদা বালুর সৈকত আর নির্জন প্রকৃতির মায়াবী স্বপ্নের এক দ্বীপ, যার নাম সেন্টমার্টিন। এটি বাংলাদেশের একমাত্র প্রবাল দ্বীপ, যা বঙ্গোপসাগরের উত্তর-পূর্ব অংশে অবস্থিত। কক্সবাজার জেলার টেকনাফ থেকে প্রায় ৯ কিলোমিটার দক্ষিণে এবং মায়ানমারের উপকূল থেকে প্রায় ৮ কিলোমিটার পশ্চিমে নাফ নদের মোহনায় এ দ্বীপের অবস্থান। প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে ভরপুর এ দ্বীপের অন্যতম আকর্ষণ নারিকেল গাছের সারি, যে কারণে অনেকেই একে এখনো ‘নারিকেল জিঞ্জিরা’ বলে ডাকেন। অনেকে ডাকেন ‘দারুচিনি দ্বীপ’ বলে। 
সম্প্রতি স্বপ্নের দ্বীপ সেন্টমার্টিন ভ্রমণের সুযোগ হয়েছিল আমার। স্ট্যামফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগের ৮০ জনের একটি দল নিয়ে আমরা যাত্রা করি এই প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের লীলাভূমিতে। আমাদের যাত্রা শুরু হয় ২৪ জানুয়ারি রাত ১১টায়। বিশ্ববিদ্যালয় প্রাঙ্গণ থেকে রওনা দিয়ে সকালে পৌঁছাই কক্সবাজারে। যেহেতু এটি ছিল একটি ফিল্ড ট্রিপের অংশ, তাই প্রথম দিন আমরা মহেশখালী ভ্রমণ করি এবং এর পরিবেশগত বৈচিত্র্য পর্যবেক্ষণ করি। পরদিন ২৬ জানুয়ারি ভোরে আমরা সেন্টমার্টিনের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করি। প্রথমে পৌঁছাই নুনিয়াছড়া ঘাটে, সেখান থেকে পূর্বনির্ধারিত এজেন্সির জাহাজে চড়ে সেন্টমার্টিনের পথে রওনা দিই। 
দীর্ঘ লাইন পেরিয়ে জাহাজে ওঠার ক্লান্তি থাকলেও, একবার জাহাজ ছেড়ে দিলে সেই ক্লান্তি মুহূর্তেই উড়ে যায়। চারপাশে শুধু নীল জলরাশি, হালকা ঠাণ্ডা বাতাসের স্পর্শ, আর ঢেউয়ের ছন্দময় সুর; সমুদ্রপথের এই যাত্রা যেন এক অন্যরকম অনুভূতি জাগায়। ঘণ্টার পর ঘণ্টা কাটিয়ে দেওয়া যায় দিগন্তজোড়া জলরাশি আর গাঙচিলের ওড়াউড়ি দেখতে দেখতে। পথিমধ্যে চোখে পড়ে ছোট-বড় অসংখ্য মাছ ধরার ট্রলার, যারা নীরবে প্রকৃতির সঙ্গে তাদের লড়াই চালিয়ে যাচ্ছেন। প্রায় ছয় থেকে সাত ঘণ্টার দীর্ঘ জাহাজ ভ্রমণের পর দূর থেকে ধীরে ধীরে চোখে পড়ে স্বপ্নের সেন্টমার্টিন দ্বীপ, যার প্রথম ঝলকই মনের ভেতর এক অদ্ভুত প্রশান্তি কাজ করে। 
সেন্টমার্টিনে পৌঁছেই নির্ধারিত হোটেলে গিয়ে বিশ্রাম নিই। সতেজ হয়ে দুপুরের খাবার শেষ করি। তার পরই ছুটে যাই সমুদ্রের পাড়ে সূর্যাস্ত উপভোগ করতে। সোনালি আলোয় গোধূলির রঙে রঙিন হয়ে ওঠে সাগর, আর ঢেউয়ের গর্জনের সঙ্গে সূর্য অস্ত যাওয়ার মনোমুগ্ধকর দৃশ্য, যার সৌন্দর্য চোখে দেখার মাধ্যমেই বোঝা সম্ভব। 
২৭ জানুয়ারি, সকাল সকাল আমরা জেগে উঠলাম। দ্রুত নাশতা সেরে আমাদের টিম রওনা হলো সেন্টমার্টিনের অন্যতম আকর্ষণ ছেঁড়া দ্বীপের উদ্দেশে। সময় বাঁচানোর জন্য আমরা অটো ভাড়া করলাম, যদিও ভাড়ার পরিমাণ ছিল চরম মাত্রায় বেশি। মাটির রাস্তা ধরে এগিয়ে যাওয়ার পথে চোখে পড়ল সারি সারি তরমুজের খেত। খেতের পাশে ছোট টেবিল সাজিয়ে বসে আছেন স্থানীয় কৃষকরা। পর্যটকদের জন্য তাজা তরমুজ পরিবেশনের উদ্যোগ নিয়েছেন তারা। এদিকে পর্যটকদের কেউ কেউ সাইকেল বা বাইক নিয়ে দ্বীপের সৌন্দর্য উপভোগ করছিলেন নিজেদের মতো করে। ছেঁড়া দ্বীপের কাছাকাছি পৌঁছাতেই নজরে এল পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের একটি সাইনবোর্ড। সেখানে স্পষ্টভাবে লেখা- ‘প্রতিবেশ সংরক্ষণের জন্য নির্ধারিত এলাকা, সাধারণের প্রবেশ নিষিদ্ধ’। সংরক্ষিত এলাকার সীমানার কাছাকাছি ঘুরে কিছু সময় কাটালাম। আশপাশের প্রাকৃতিক সৌন্দর্য উপভোগ করলাম। কেয়া ফল হাতে নিয়ে কিছু ছবি তুললাম।
ফেরার পথে আমাদের দেখা হলো কিছু জেলের সঙ্গে। আড্ডা জমিয়ে শুনলাম তাদের জীবন-জীবিকার গল্প। গভীর সমুদ্রে মাছ ধরতে গিয়ে তারা নানা চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হন। আগের মতো আর তেমন মাছ পাওয়া যায় না বলে আক্ষেপ করছিলেন। জলবায়ু পরিবর্তন ও সমুদ্রের পরিবর্তিত প্রকৃতি তাদের পেশাকে ক্রমেই কঠিন করে তুলেছে। সেন্টমার্টিনের মানুষ দীর্ঘদিন ধরে কৃষি, শুঁটকি প্রক্রিয়াকরণ ও মৎস্য পেশার সঙ্গে যুক্ত ছিলেন। কিন্তু পর্যটনের বিকাশের ফলে বেশির ভাগ মানুষ এখন পর্যটনকেন্দ্রিক ব্যবসা ও কাজে যুক্ত হয়েছেন। সিজন শেষে তারা আবার আগের পেশায় ফিরলেও, পুরোপুরি কৃষির ওপর নির্ভরশীলদের জন্য এটি একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়। বিশেষ করে কৃষিজমিতে রিসোর্ট ও অন্যান্য পর্যটন অবকাঠামো গড়ে ওঠায় অনেক কৃষক তাদের ঐতিহ্যবাহী পেশা থেকে সরে যেতে বাধ্য হচ্ছেন। পর্যটনশিল্প যেমন স্থানীয় অর্থনীতিকে চাঙ্গা করেছে, তেমনি কৃষিনির্ভর মানুষের জন্য এটি একটি নতুন সংকট তৈরি করেছে।
পরের দিন আমাদের যাত্রা দারুচিনি দ্বীপ নামে পরিচিত একটি দ্বীপের উদ্দেশে। সেখানে যেতে হলে ইঞ্জিনচালিত নৌকা বা স্পিডবোটের সাহায্য নিতে হয়। যদিও জনপ্রিয় লেখক হুমায়ূন আহমেদ তার উপন্যাসে সেন্টমার্টিনকে ‘দারুচিনি দ্বীপ’ বলে আখ্যায়িত করেছেন। আমাদের এই গন্তব্য ছিল ভিন্ন একটি দ্বীপ, যা মৃত প্রবাল বা কোরাল দিয়ে পরিপূর্ণ। সেন্টমার্টিনকে ‘প্রবাল দ্বীপ’ নামে ডাকা হয় এর সমুদ্রজুড়ে বিস্তৃত জীবন্ত প্রবাল প্রাচীরের কারণে। এক সময় এর নীলাভ পানির নিচে বিচিত্র রঙের প্রবালরাজি, নানা প্রজাতির মাছ এবং সামুদ্রিক প্রাণীদের বাসস্থান ছিল, যা সাগরতলের এক স্বর্গীয় সৌন্দর্য সৃষ্টি করেছিল। কিন্তু জলবায়ু পরিবর্তন, অতিরিক্ত পর্যটন, প্লাস্টিক দূষণ এবং অনিয়ন্ত্রিত মাছ শিকার প্রবালগুলোর অস্তিত্ব হুমকির মুখে ফেলেছে। এক সময়ের উজ্জ্বল, জীবন্ত প্রবাল আজ ধীরে ধীরে বিবর্ণ হয়ে মৃতপ্রায়।
পরিশেষে, সেন্টমার্টিনের সৌন্দর্য একবার না দেখলে জীবনের অপূর্ণতা থেকেই যাবে। নীল জলরাশি, সাদা বালুর বিস্তীর্ণ সৈকত, সারি সারি নারিকেল গাছ, আর সমুদ্রতীরের কেয়া গাছ মিলে এ যেন প্রকৃতির এক মোহনীয় বিস্ময়। ঠাণ্ডা বাতাসে সমুদ্রের গর্জন হৃদয়ে এক অনন্য অনুভূতি জাগায়, যা ভাষায় প্রকাশ করা কঠিন।

সেন্টমার্টিন কীভাবে যাবেন 
কক্সবাজার হয়ে সেন্টমার্টিন যেতে পারবেন জাহাজে চেপে। সেগুলো হলো- সরাসরি কক্সবাজার টু সেন্টমার্টিন। আরেকটা উপায় হলো- কক্সবাজার থেকে টেকনাফ। সেখান থেকে সেন্টমার্টিন। পারফেক্ট উপায় হচ্ছে সরাসরি টেকনাফ থেকে যাওয়াটা। চট্টগ্রাম টু টেকনাফ বাস পাবেন। টেকনাফের জেটিঘাটে নেমে শিপে উঠে যাবেন। শিপের ভাড়া ৬৫০ থেকে ১৮০০ টাকার আশপাশে হয়। যারা একটু অ্যাডভেঞ্চার-প্রিয় মানুষ, তারা টেকনাফে গিয়ে ট্রলারে করে যেতে পারেন। ট্রলার ভাড়া ১৫০ থেকে ৩৫০ টাকা হয়ে থাকে।

খাবার খরচ
লাঞ্চ-ডিনার খরচ ১৫০-২০০ টাকা হবে। প্রতিটা মাছ ১০০-২০০ এ রকম দামে পাবেন। দামাদামি করতে পারেন। যে দাম বলবে সেই দামে কিনবেন না। রেস্টুরেন্টগুলোতে মাছ সাজানো থাকে। ওখান থেকে পছন্দ করে অর্ডার দেবেন। ওরা রান্না করে আপনাদের দেবে। আবার প্যাকেজ সিস্টেম পাবেন। প্যাকেজে ভর্তা, ডাল, মাছ সবই থাকবে। মাছও আপনার পছন্দমতো হবে।

কোথায় থাকবেন
সেন্টমার্টিনে সস্তা এবং দামি দুই ধরনের হোটেলই পাবেন। এসব হোটেলে এক রাতের জন্য আপনাকে দিতে হবে ১২০০ থেকে ৫০০০ টাকা পর্যন্ত। 

কোথায় ঘুরবেন
সেন্টমার্টিন এত ছোট একটা দ্বীপ যে আপনি একদিন হাতে নিয়ে ঘুরতে বের হলে পুরো দ্বীপ ঘুরে ফেলতে পারবেন। এক্ষেত্রে বাইসাইকেল নিয়ে ঘোরাই ভালো। ঘণ্টাপ্রতি ৩০-৬০ টাকায় এসব বাইসাইকেল পেয়ে যাবেন। এগুলোর কোয়ালিটি বা বিভিন্ন কারণে দামের তারতম্য হয়। 

লেখক: শিক্ষার্থী, পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগ, স্টামফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয় বাংলাদেশ

নয়নাভিরাম প্রকৃতি আর জীববৈচিত্র্য টানে না, এমন মানুষ খুঁজে পাওয়া ভার। আর জায়গাটি যদি হয় পাহাড়, ঝরনা, জলাধার এবং অরণ্যে ঘেরা বান্দরবান, তা হলে তো কথাই নেই। গত ১৯ ফেব্রুয়ারি বেরিয়ে পড়লাম বান্দরবান ভ্রমণের উদ্দেশে। টিমে আমি ছাড়াও ছিল তাইজুল, রাফিদ, ইয়ানাথ এবং সিফাত। সকাল ৮টার দিকে আমরা বান্দরবান শহরে পৌঁছালাম। প্রথমেই পরের দিন ঢাকা ফেরার টিকিট কাটলাম। তার পর বেরিয়ে পড়লাম হোটেল খুঁজতে। একটু খোঁজাখুঁজির পর আমাদের পছন্দমতো হোটেল পেয়ে গেলাম। 

দেবতাখুম ভ্রমণের অভিজ্ঞতা
হোটেলে ফ্রেশ হয়ে সকালের নাশতা করে বেরিয়ে পড়লাম দেবতাখুমের উদ্দেশে। গাড়ি চলছে উঁচু-নিচু সরু পাহাড়ি পথ দিয়ে। যেখানেই চোখ যায় কেবল উঁচু-উঁচু পাহাড়। আমাদের গাড়ি যখন যাচ্ছিল, শিশুরা হাত নাড়িয়ে শুভেচ্ছা জানাচ্ছিল। আমরাও তাদের দিকে হাত নাড়ালাম। দেখলাম পাহাড়িরা কাঁধে করে বয়ে নিয়ে যাচ্ছে নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিস।
গাড়ি এগিয়ে চলছে আর আমরা চারদিকের সবুজ প্রকৃতি দেখছি। পাহাড়ের গায়ে জন্মেছে আমগাছ, কলাগাছ, শালগাছ, বাঁশ আর নানা প্রজাতির বৃক্ষ। প্রায় দুই ঘণ্টার পথ পেরিয়ে ১২টার আগে আমরা চলে এলাম কচ্ছপতলিতে। সেখানে গাইড ঠিক করলাম। প্রত্যেকের এনআইডির দুই কপি করে জমা দিতে হলো। পাহাড়ি রাস্তায় হাঁটার জন্য বাঁশের লাঠি নিলাম। আমরা পাঁচজন হওয়ায় আমাদের দলে আরও পাঁচজনকে যুক্ত করলাম। গাইডসহ আমরা মোট ১১ জনের একটি দল। দেবতাখুম ঘুরে এসে খাওয়ার জন্য স্থানীয় মারমা হোটেলে অগ্রিম অর্ডার করে গেলাম। হোটেলের ক্যাশ কাউন্টারে বসা মারমা মেয়ের শুদ্ধ বাংলা শুনে আমরা মুগ্ধ হলাম। বেলা বেশি হওয়ায় সেখান থেকে দেবতাখুমের উদ্দেশে আমরা চান্দের গাড়ি নিলাম। ১০ মিনিট পর গাড়ি থেকে নামলাম। এর পর প্রায় ৩০ মিনিট উঁচু-নিচু পাহাড়ি পথ পেরিয়ে চলে এলাম দেবতাখুমে। বেলা তখন দুপুর ২টা। প্রথমে একটা ছোট্ট নৌকায় আমাদের পার করা হলো। গাইড সিরিয়াল নিলেন। ভেলা দিয়ে খুমের ভেতরে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে লাগলাম। নৌকার সিরিয়াল আগে পাওয়া যায়। কিন্তু অধিকাংশ ভ্রমণকারীই ভেলায় করে খুম ঘুরতে চান। পর্যটকদের তুলনায় ভেলার সংখ্যা কম হওয়ায় সিরিয়াল পেতে দীর্ঘ সময় লাগল। যখন পৌঁছালাম তখন সিরিয়াল ছিল ৪২। আমাদের সিরিয়াল পড়ল ৯১। পাথরের ওপর বসে অপেক্ষা করতে লাগলাম। কেউ কেউ পাথরের ওপর দাঁড়িয়ে ছবি তুলতে লাগল। 
দুই পাশে বিশাল উঁচু পাহাড়। মাটি নেই, পাথর। পাথরের ফাঁকে ফাঁকেই গাছ জন্মেছে। দেখছিলাম আর ভাবছিলাম- এসব পাহাড় কীভাবে তৈরি হলো? এদিকে ভেলার অপেক্ষায় থাকতে থাকতে বেশ বিরক্ত লাগছিল। মনে হচ্ছিল এত কষ্ট করে আসা যৌক্তিক কি না। দীর্ঘ অপেক্ষার পর আমরা ভেলার সিরিয়াল পেলাম। রাফিদ আর আমি একই ভেলায় চড়লাম। বাঁশ দিয়ে পানি বেয়ে বেয়ে ভেতরে যাচ্ছি। খুমের ভেতরে ঢুকতেই আমাদের শরীর যেন হিমশীতল হয়ে উঠল। দুই পাশে খাড়া পাহাড়ের মাঝখানে স্বচ্ছ পানির জলাধার। এটাকেই খুম বলে। মাঝপথে বড় পাথরের কারণে সেখানে পানি কম। একজন লোক দাঁড়িয়ে পাহারা দিচ্ছেন যাতে কেউ পাথরের ওপর নামতে না পারে। এর একটু সামনে যেতেই দেখলাম পথ আরও সরু হয়ে গেছে। পথ সরু হওয়ায় সেখানে অনেকে ভেলা নিয়ে অপেক্ষা করছে। এর পর সরু পথ পেরিয়ে আরও সামনে গেলাম। 
খুমের ভেতরে ঠাণ্ডা আর ভূতুরে পরিবেশ। যত ভেতরে যাই ততই মুগ্ধ হই। শেষ প্রান্তে গিয়ে পাথরের ওপর নামতে চাইলাম কিন্তু সেখানেও একজন লোক বসে আছেন। আমরা নামতে চাইলে তিনি বারণ করলেন। কিছুক্ষণ সেখানে অপেক্ষা করলাম আর প্রকৃতি উপভোগ করতে লাগলাম। ঠাণ্ডা পানিতে পা ভেজালাম। কিছুক্ষণ থাকার পর আমরা ধীরে ধীরে ফিরতে লাগলাম। আমরাই সবশেষে খুম থেকে ডাঙ্গায় উঠলাম। সুয্যিমামা ততক্ষণে পশ্চিম আকাশে মুখ লুকিয়েছে। পশ্চিম আকাশে একটিমাত্র তারা জ্বলজ্বল করছে। 
              
চিম্বুক পাহাড় ভ্রমণের অভিজ্ঞতা
বেলা সাড়ে ১১টায় হোটেল থেকে বের হলাম শৈলপ্রপাত, চিম্বুক পাহাড় এবং নীলগিরি যাওয়ার জন্য। ৩০০০ টাকায় একটি মাহিন্দ্রা ঠিক করলাম। শুরু হলো ভ্রমণ। যেতে যেতে রাস্তার দুই পাশের পাহাড় দেখলাম। দেখলাম পাহাড়ি নারীরা কাঁধে বয়ে কী যেন নিয়ে যাচ্ছেন। কিছুক্ষণ যাওয়ার পর শৈলপ্রপাত ঝরনায় গাড়ি থামল। 
সেখানে কিছুক্ষণ থেকে চলে এলাম চিম্বুক পাহাড়ে। টিকিট কেটে আমরা পাহাড়ের চূড়ায় গেলাম। সেখানে পর্যটকদের বসার ব্যবস্থা আছে। আছে থাকা ও খাওয়ার হোটেলও। যখন চিম্বুক পাহাড়ে উঠলাম, তখন আমরা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২৫০০ ফুট উঁচুতে। দূরে দেখলাম পাহাড়। চারপাশের চমৎকার প্রাকৃতিক দৃশ্য মনকে প্রশান্ত করল। সেখানে পাথরের চেয়ার ও টেবিলে বসে বন্ধুরা মিলে মজা করলাম। তার পর ফিরে এলাম গাড়িতে। 

নীলগিরি ভ্রমণের অভিজ্ঞতা
আবার চলতে শুরু করল আমাদের গাড়ি। শেষ গন্তব্য নীলগিরি। গাড়ি এগিয়ে চলছে আর আমরা দুই দিকের পাহাড় দেখে বিস্মিত হচ্ছি। নিচের দিকে যখন তাকাই তখন ভয় করে। গাড়ি যখন নীলগিরি গিয়ে থামল, তখন বিকেল ৫টা বাজে। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে তখন আমরা ২২০০ ফুট উঁচুতে। শীতল বাতাস শরীর, মন ঠাণ্ডা করে দিচ্ছে। চারপাশে হালকা হালকা মেঘ ভেসে বেড়াচ্ছে। আমরা মেঘের ওপরে আর মেঘ আমাদের নিচ দিয়ে যাচ্ছে। এজন্যই বুঝি নীলগিরিকে বাংলার দার্জিলিং বলা হয়। 
দূরে সবুজ পাহাড় যেন মিশে গেছে আকাশের সঙ্গে। চারপাশের হালকা মেঘ আর দিগন্ত বিস্তৃত আকাশ দেখে মুগ্ধ হলাম। সূর্য তখন অস্ত যাচ্ছে। সিফাত, রাফিদ আর তাইজুল সূর্য খাচ্ছে আর আমি ওদের সূর্য খাওয়ার ছবি তুলছি। ভাবলাম আমিও সূর্য খাওয়ার একটা ছবি তুলি। কিন্তু মুহূর্তের মধ্যেই সুয্যিমামা কোথায় যেন চলে গেল- তার আর দেখা পেলাম না! এত তাড়াতাড়ি সূর্য অস্ত যায়, আগে দেখিনি। নীলগিরিতে রিসোর্টের পর্যটক বাদে সবাইকে ৬টার মধ্যে চলে আসতে হয়। তাই এবার ফেরার পালা। আমরা গাড়িতে উঠলে বান্দরবান শহরের দিকে চলতে শুরু করল। 

কীভাবে যাবেন
ঢাকা থেকে সৌদিয়া, সেন্টমার্টিন, এস আলম, হানিফ, ইউনিক, শ্যামলী ইত্যাদি পরিবহনের বাস বান্দরবানের উদ্দেশে ছেড়ে যায়। জনপ্রতি ভাড়া নন-এসি ৯০০ টাকা ও এসি ১৫০০-১৮০০ টাকা। ট্রেনে যেতে চাইলে ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম, সেখান থেকে বাসে বান্দরবান যেতে পারবেন। ঢাকা থেকে প্রতিদিনই পর্যটক এক্সপ্রেস, কক্সবাজার এক্সপ্রেস, সোনার বাংলা, সুবর্ণ, মহানগর ইত্যাদি ট্রেন চট্টগ্রাম যায়। শ্রেণিভেদে ট্রেনের টিকিটের মূল্য ৪০৫-১৪০০ টাকা পর্যন্ত।
এ ছাড়া চট্টগ্রামের বহদ্দারহাট বাসস্টেশন থেকে বান্দরবানে যাওয়া যায়। পূর্বাণী, পূবালী নামের বাস বান্দরবান যায়। এসব বাসে জনপ্রতি ১৫০ থেকে ২৫০ টাকা ভাড়া লাগে।

কোথায় থাকবেন
বান্দরবানে থাকার জন্য অনেক হোটেল আছে। এর মধ্যে হোটেল প্লাজা, হোটেল হিল ভিউ, রিভার ভিউ, পর্যটন, নাইট হ্যাভেন, হোটেল স্কাই ব্লু ইত্যাদি। এসব হোটেলে ১৫০০ টাকা থেকে ৩০০০ টাকার মধ্যে রুম ভাড়া পাবেন। যেখানে ৪/৫ জন এক রুমে থাকতে পারবেন।

খাওয়া-দাওয়া
দেবতাখুম যাওয়ার পথে কচ্ছপতলিতে খাবার অর্ডার করে যেতে পারেন। কারণ খুম ভ্রমণ করে এসে হয়তো আপনি খাবার পাবেন না বা অনেক দেরি হবে। কী কী খাবেন, কতজন খাবেন তা আগে থেকে বলে গেলে তারা আপনার জন্য রান্না করে রাখবে। ১৫০ থেকে ২০০ টাকার মধ্যেই আপনি খেতে পারবেন। আর শৈলপ্রপাত, চিম্বুক পাহাড়, নীলগিরির পথে যখন যাবেন, তখন সঙ্গে করে শুকনো খাবার নিয়ে যেতে পারেন। তবে সেখানেও খাবারের ব্যবস্থা আছে।

সতর্কতা
দেবতাখুমে যেতে হলে অবশ্যই দুপুর ১২টার মধ্যে কচ্ছপতলিতে থাকতে হবে। কারণ ১২টার পর আর্মি দেবতাখুমে যাওয়ার অনুমতি দেয় না। আর বিকেল ৪টার পর দেবতাখুমে কোনো পর্যটক থাকেন না। এ ছাড়া শৈলপ্রপাত, চিম্বুক পাহাড়, নীলগিরি এই পথে বিকেল ৪টার পর আর কোনো গাড়ি যায় না। নীলগিরিতে রিসোর্টে যদি না থাকেন, তা হলে সন্ধ্যা ৬টার মধ্যে ফিরে আসতে হবে। পাহাড়ি এসব 
উঁচু-নিচু রাস্তা বৃষ্টির দিনে বিপজ্জনক। তাই এসব বিষয়ে সতর্ক থাকুন।

প্রয়োজনীয় ভ্রমণ পরামর্শ
পাহাড়ের উঁচু-নিচু পথে হাঁটতে হাঁটতে ডিহাইড্রেট (পানিশূন্যতা) হয়ে যেতে পারেন। তাই এসব পাহাড়ি পথে ভ্রমণের সময় অবশ্যই পর্যাপ্ত পানি সঙ্গে নেবেন। সঙ্গে শুকনো খাবার নিয়ে যেতে পারেন। দেবতাখুম যেতে হলে গাইডকে এক হাজার টাকা দিতে হয়। একজন গাইডের সঙ্গে সর্বোচ্চ ১০ জন যেতে পারবেন। তাই লোক বেশি হলে খরচ কমবে। গাইড ঠিক হয়ে গেলে ৫০ টাকা দিয়ে নিবন্ধন করতে হয়। এর পর আপনার জাতীয় পরিচয়পত্রের (এনআইডি) ২ কপি জমা দিতে হবে। তাই সঙ্গে করে এনআইডির ফটোকপি নিয়ে নিবেন। 
নীলগিরি যেতে আর্মির চেকপোস্ট আপনার এনআইডি দেখতে চাইবে। এসব স্থান ভ্রমণের সময় মোবাইলে পর্যাপ্ত চার্জ দিয়ে নিয়ে যান। যদিও সব জায়গায় আপনি নেটওয়ার্ক পাবেন না। ট্রেকিংয়ের জন্য বুট, প্লাস্টিক বা রাবারের স্যান্ডেল ব্যবহার করতে পারেন। দেবতাখুমে বাঁশের ভেলার সিরিয়াল আগে পেতে হলে আগে যেতে হবে। ভেলা বা নৌকা যেটাতেই চড়েন না কেন, অবশ্যই লাইফ জ্যাকেট পরে যাবেন। পাহাড়ে বসবাসরত মানুষের সংস্কৃতির প্রতি সম্মান প্রদর্শন করবেন। অনুমতি না নিয়ে কারও ছবি তুলবেন না।

সিলেটের কথা মনে পড়লেই সবার আগে আকর্ষণীয় সব পর্যটন স্পটের কথা আসে। পাথুরে নদীর স্বচ্ছ পানি, ঝরনা, জলপ্রপাত, উঁচু-নিচু সবুজ পাহাড় আর চা বাগান মানেই সিলেট। বৈচিত্র্যময় ভূপ্রকৃতি সিলেটকে প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের পূর্ণতা দিয়েছে। এসব সুন্দর স্থান দেখে যে কেউ মুগ্ধ হবে! নয়নাভিরাম প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের বিচরণক্ষেত্র সিলেটে রয়েছে বেড়ানোর অনন্য সব স্থান। আর সে কারণেই সিলেটকে নিয়ে ভ্রমণপিপাসুদের কৌতূহলের অন্ত নেই। সিলেটের আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে-ছিটিয়ে থাকা পর্যটন স্পটগুলোর মধ্যে শীর্ষে রয়েছে বিছনাকান্দি, পান্থুমাই ঝরনা, রাতারগুল, লালাখাল, জাফলং, ভোলাগঞ্জ, বিভিন্ন নদীসহ নজরকাড়া সব স্পট। তবে এক দিনের সিলেট ভ্রমণে আগে থেকে পরিকল্পনা করে নিলে স্বল্প সময়ে অনেক বেশি পর্যটন স্পট ভ্রমণ করতে পারবেন। শুরুটা করতে পারেন রাতারগুল দিয়ে।

রাতারগুল
রাতে ঢাকা থেকে বাসে বা মাইক্রো রিজার্ভ নিয়ে সিলেট এসে নাশতা করে সকাল সকাল বেরিয়ে পড়তে হবে রাতারগুলের উদ্দেশে। সিলেটের সুন্দরবনখ্যাত রাতারগুলের অবস্থান জেলার গোয়াইনঘাট উপজেলায়। সিলেট শহর থেকে রাতারগুল পৌঁছাতে ২২ কিলোমিটারের দূরত্বে সময় লাগবে প্রায় ৪৫ মিনিটের মতো। বর্ষা মৌসুমে পানিতে টইটম্বুর থাকলেও শুকনো মৌসুমে এখানে পানি কম থাকে। মিঠাপানির জলারবনখ্যাত এই বন স্থানীয় ভাষায় রাতা গাছ থেকে এর নামকরণ করা হয়েছে। বর্ষার সময় হিজল-করচের রাতারগুল অসম্ভব মোহনীয় লাগে। অন্য সময় আসলে এত সুন্দর নাও লাগতে পারে! বর্ষার সময় সরাসরি ঘাট থেকে ডিঙি নৌকায় ওঠা গেলেও শুকনো মৌসুমে পানি কম থাকায় বনের কিছুটা ভেতরে গিয়ে নৌকা ভাড়া নিতে হয়। বর্ষা মৌসুমে পানির গভীরতা ২০ ফুটের ওপরে হলেও শুকনো মৌসুমে তা ৮ ফুটের কাছাকাছি চলে আসে।

লালাখাল ও সারি নদ
রাতারগুল থেকে তামাবিল সড়ক হয়ে লালাখালের দূরত্ব প্রায় ৩৬ কিলোমিটার। সময় লাগবে এক ঘণ্টার একটু বেশি। লালাখালের অবস্থান জৈন্তাপুর উপজেলায়। লালাখাল মানেই চা বাগান, সুউচ্চ সবুজ পাহাড়, হরেক রকমের বৃক্ষরাজি আর সারি নদের স্বচ্ছ নীল পানি। অনেকে সারি নদের নীল পানিতে মুগ্ধ হয়ে সারি নদকে ‘বাংলার নীল নদ’ বলে থাকে। মূলত সারি নদই লালাখাল নামে পরিচিত। শীতকালই লালাখাল ভ্রমণের উপযুক্ত সময়। চারপাশে সবুজ আর নীল পানির মায়ায় হারিয়ে যেতে চাইলে লালাখাল ভ্রমণ করতে হবে! চাইলে তামাবিল নেমে সারিঘাট থেকে নৌকা নিয়ে নৌ-ভ্রমণ উপভোগ করতে করতে লালাখাল যাওয়া যাবে। 

ডিবির হাওরের শাপলা বিল
লালাখাল থেকে ১০ কিলোমিটার দূরত্বে অবস্থান ডিবির হাওরের শাপলা বিল। যেতে সময় লাগবে ৩০ মিনিটেরও কম। ডিবি, ইয়াম ও হরফকাটা- এই তিনটি বিল নিয়েই ডিবির হাওর। সুউচ্চ পাহাড় আর হাওরজুড়ে লাল শাপলার সৌন্দর্য উপভোগ করা যাবে এখানে। হাওরে ডিঙি নৌকা নিয়ে ঘুরারও ব্যবস্থা আছে। ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময় পর্যন্ত বিলে শাপলা থাকে। 

শ্রীপুর লেক, চা বাগান, খাসিয়া পল্লি ও রাংপানি নদ

ডিবির হাওরকে বিদায় জানিয়ে ১৫ মিনিটের মধ্যে পৌঁছানো যাবে জৈন্তাপুর উপজেলার আকর্ষণীয় স্পট শ্রীপুর লেক, চা বাগান, খাসিয়া পল্লি ও রাংপানি নদে। দুই পাশের চা-বাগান ও খাসিয়া জৈন্তা পাহাড়ের নয়নাভিরাম সৌন্দর্যে প্রকৃতিপ্রেমীরা মুগ্ধ হবেই। শ্রীপুর লেকের বিপরীত পাশেই রয়েছে পাথুরে নদ রাংপানি। নদের স্বচ্ছ পানিতে দাঁড়িয়ে চারপাশের সবুজ পাহাড় দেখার মজাই আলাদা। সময় থাকলে পাশের সুপারি বাগানও দেখা যেতে পারে।

জাফলং, ঝুলন্ত ডাইকি ব্রিজ, সংগ্রামপুঞ্জি টিলা, পিয়াইন নদী
শ্রীপুর লেক থেকে জাফলংয়ে যেতে সময় লাগবে প্রায় ৩৫ মিনিটের মতো। জাফলংয়ের অবস্থান সিলেটের গোয়াইনঘাট উপজেলায়। সিলেটে যাওয়া পর্যটকদের আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দুতে থাকে জাফলং। জাফলং মূলত সবুজ পাহাড়ের পাদদেশ, ঝুলন্ত ডাইকি ব্রিজ ও পিয়াইন নদীর জন্য বিখ্যাত। জাফলংকে বলা হয় প্রকৃতির কন্যা। জাফলংয়ে দাঁড়িয়ে ভারতের মেঘালয় রাজ্যের খাসিয়া-জৈন্তা পাহাড়ের পাদদেশ ও শিলংয়ের প্রবেশদ্বারখ্যাত ডাইকি শহর দেখা যায়। জাফলংয়ে গাড়ি যেখানে থামবে তথা উঁচু স্থান থেকে পিয়াইন নদী, পাথরের সৌন্দর্য দেখতে হলে প্রায় এক কিলোমিটার পথ হেঁটে নিচে যেতে হবে। পাথরের ওপর লম্বা রশি টাঙিয়ে ভাগ করা হয়েছে দুদেশের প্রান্ত ভাগ। পাশাপাশি দাঁড়িয়ে দুদেশের ভ্রমণপিপাসু মানুষ যে যার মতো করে প্রকৃতির সৃষ্টিকে উপভোগ করছে। জাফলংয়ে সীমান্ত রেখায় দুই দেশের পতাকা পত পত করে উড়ছে। পাহারা দিচ্ছে দুই দেশের সীমান্তরক্ষী বাহিনী। জিরো পয়েন্ট থেকে দেখা যাবে ঝুলন্ত ডাইকি ব্রিজ। এর নিচ দিয়ে বয়ে গেছে পিয়াইন নদী। শুকনো মৌসুমে নৌকা না নিয়েই স্বচ্ছ পানি ও পাথরের ওপর হেঁটে আনন্দ উপভোগ করা যাবে। পাশেই রয়েছে নজরকাড়া সংগ্রামপুঞ্জি ঝরনা। বলে রাখা ভালো, শীত তথা শুষ্ক মৌসুমে ঝরনায় পানি থাকে না। জাফলংয়ের আরেক আকর্ষণীয় বিষয় হলো সেখানকার আদিবাসীদের জীবনধারা। পিয়াইন নদী পার হলেই দেখা যাবে খাসিয়াপুঞ্জি গ্রাম।

যেভাবে আসবেন
ঢাকা থেকে বা দেশের যেকোনো স্থান থেকে রাতে রওনা হয়ে সকালে সিলেটে নেমে ফ্রেশ হয়ে নাশতা করে বেরিয়ে পড়তে হবে। সারা দিনের জন্য সিএনজিচালিত অটোরিকশা নিলে ১৫০০ টাকার মধ্যেই পাওয়া যাবে। এ ছাড়া সংখ্যায় বেশি থাকলে লেগুনা নিলে সুবিধা হবে। তবে ঢাকা থেকে একটা মাইক্রো রিজার্ভ নিয়ে আসলে বেশি ভালো হয়। এক দিনের দলগতভাবে ভ্রমণ করলে জনপ্রতি খরচ অনেক কম পড়বে। ভ্রমণের শেষ স্থান জাফলং হলে ওখানে পৌঁছে লাঞ্চ করে নেওয়া যেতে পারে। যেহেতু এক দিনের ভ্রমণ সেহেতু স্পটে কতক্ষণ অবস্থান করবেন সেটা আগে থেকে পরিকল্পনা করে নিতে হবে। শুক্র-শনিবার বাদে অন্যদিন ভ্রমণ করলে ভিড় এড়ানো যাবে। সারা দিন পরিকল্পনামতো সময় ধরে ভ্রমণ করে সন্ধ্যায় ফিরতি পথের বাস বা ট্রেন ধরতে হবে।

লেখক: জলবায়ু ও পরিবেশকর্মী, সদস্য, বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলন (বাপা)।

নোয়াখালী জেলার বিছিন্ন দ্বীপ উপজেলা হাতিয়ার প্রাকৃতিক সোন্দর্যের লীলাভূমি নিঝুম দ্বীপ। বঙ্গোপসাগরের বুকে মেঘনা নদীর মোহনায় জেগে ওঠা এই চরটি হাতিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে দুই কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। চর ওসমান, বাউল্লারচর, কামলার চর, ও মৌলভীর চর নিয়ে পুরো নিঝুম দ্বীপ।

হরিণের অবয়ারণ্য, বিশাল বিচ, কেউড়া বাগান, সবুজে ঘেরা এই দ্বীপে সৌন্দর্য মানুষকে মুগ্ধ করে পর্যটকদের। দীর্ঘ দুই যুগ ধরে মানুষ কোলাহলমুক্ত এই সৌন্দর্য দেখতে ছুটে আসেন দ্বীপে। এতে করে এখানে গড়ে উঠেছে হোটেল-মোটেল জোন। গত কয়েক বছরে এখানে দৃশ্যমান উন্নয়ন না হলেও মানুষের থাকার মতো আধুনিক অনেক স্থাপনা তৈরি হয়েছে। সম্প্রতি সেন্টমার্টিন ভ্রমণে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় পর্যটকদের চাপ বেড়েছে নোয়াখালী হাতিয়ার পর্যটন সম্ভাবনাময় এই দ্বীপে।

সরেজমিনে দেখা যায়, নিঝুম দ্বীপের মূল কেন্দ্রবিন্দু নামার বাজারে পর্যটকদের ব্যাপক উপস্থিতি। এই বাজারে ২০টি হোটেল ও কটেজ রয়েছে। তাতে শতভাগ বুকিং থাকায় অনেক পর্যটককে দেখা গেছে তাবুতে রাত যাপন করতে। আবার কেউ কেউ তাবুতেও থাকার সুযোগ পায়নি। তারা বাজারের পাশে বিভিন্ন বাসা-বাড়ির সামনের অংশে গাদাগাদি করে রাত যাপন করছেন। 

প্রায় ১৪ হাজার ৫০ একরের এই দ্বীপটি সাগরের মাঝখানে জেগে ওঠে ১৯৪০ সালে। তারও প্রায় এক দশক পর গড়ে ওঠে জনবসতি। দ্বীপটিকে বাংলাদেশ সরকার জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করে ২০০১ সালের ৮ এপ্রিল। ২০১৩ সালে হাতিয়ার জাহাজমারা ইউনিয়ন থেকে আলাদা হয়ে স্বতন্ত্র একটি ইউনিয়নের মর্যাদা পায় নিঝুম দ্বীপ।

শুক্রবার (২১ ফেব্রুয়ারি) রাতে দেখা যায়, ফরিদপুর ইসলামী ব্যাংকে কর্মরত ৭০ জনের একটি টিম এসেছে নিঝুম দ্বীপে। তাদের থাকার জায়গা হয়েছে সোহেল-রিসর্টে। কিন্তু ৭০ জনের সবার থাকার ব্যবস্থা এই হোটেলে ছিল না। অন্য কোনো হোটেলে সিটও খালি নেই। পরে হোটেলের মালিক বাজারের পাশে তার বাসায় নারী-পুরুষসহ ১০-১২ জনকে থাকতে দেন। 

তাদের একজন কামরুল হাসান খবরের কাগজকে জানান, হোটেলে সিট খালি না থাকায় মহাবিপদের মধ্যে পড়েছেন। বিশেষ করে তাদের সঙ্গে থাকা নারী সহকর্মীদের নিয়ে বিপাকে পড়তে হয়েছে। তবে, হোটেলের মালিকের সহযোগিতায় তাদের রাত ভালোই কেটেছে।

একইভাবে চট্টগ্রাম থেকে বেড়াতে আসা চার বন্ধু একই সমস্যার পড়েছেন। তাদের একজন আব্দুল আলিম জানান, গত দুই দিন ধরে তারা নিঝুম দ্বীপে অবস্থান করছেন। প্রথমদিন তারা হোটেলে থাকলেও দ্বিতীয় দিন বুকিং না থাকায় হোটেল ছেড়ে দিতে হয়েছে। অন্য কোনো হোটেলে সিট পায়নি তারা। ভাড়া দেওয়া তাবুতেও থাকার ব্যবস্থা করতে পারেননি। পরে হোটেলের ম্যানেজারের সহযোগিতায় পাশের একটি বাড়িতে একটি কক্ষ ভাড়া নিয়ে রাত যাপন করেন। তাতে খুবই ভালোভাবে রাত কেটেছে তাদের।

তিনি আরও জানান, প্রচুর লোক এসেছেন নিঝুম দ্বীপে। যে পরিমান হোটেলে থাকার ব্যবস্থা আছে তার দ্বিগুন মানুষ নিঝুম দ্বীপে অবস্থান করছেন। তাদের মতো অনেকের থাকার ব্যবস্থা হয়েছে মানুষের বাসা-বাড়িতে।

নিঝুম দ্বীপ সি-প্লাস রিসর্টের মালিক মামুন হোসেন খবরের কাগজকে জানান, নিঝুম দ্বীপে নামার বাজারের আশেপাশে ছোট-বড় ২০টি হোটেল রয়েছে। এতে তিন শতাধিক লোক থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। আবার অনেকে তাবু ভাড়া দেওয়ার ব্যবস্থা করেছেন। তাতেও শতাধিক লোক থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। কিন্তু নিঝুম দ্বীপে বর্তমানে ছয়-সাত শ লোক অবস্থান করছেন। তাতে থাকার সংকট দেখা দিয়েছে। গত রাতে নামার বাজারের পাশে সবকটি বাড়িতে পর্যটকদের থাকার ব্যবস্থা করা হয়েছে। স্থানীয়রা নিজেদের বসবাসের ঘর ছেড়ে দিয়েছেন পর্যটকদের জন্য। সবাই সহযোগিতা করছেন। কোথাও নিরাপত্তার সামান্যটুকু সমস্যা হয়নি।

ঢাকা থেকে আসা আবদুল রহমান খবরের কাগজকে জানান, এখানে রেস্টোরেন্ট অনেক কম। সকালে ও রাতে রেস্টোরেন্টে লাইন ধরতে হয়েছে। 

হাতিয়া থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) এ কে এম আজমল হুদা খবরের কাগজকে বলেন, 'একজন ভিআইপির প্রটোকল দেওয়ার জন্য তিনি নিঝুম দ্বীপে অবস্থান করছেন। ভোরে এসে দেখেন এখানে কোনো হোটেলে সিট খালি নেই। একটু বিশ্রাম নেওয়ার জন্য তাকে বনবিভাগের অফিসে অবস্থান করতে হয়েছে। প্রচুর পর্যটক এখানে অবস্থান করছেন। অনেকের সঙ্গে কথা হয়েছে। নিরাপত্তায় কারও কোনো সমস্যা হয়নি।'

হানিফ সাকিব/জোবাইদা/অমিয়/