দুবাই এয়ার শো’তে বিশ্বব্যাপী অস্ত্র ক্রেতাদের সামনে ভারতের তেজাস যুদ্ধবিমান বিধ্বস্ত হওয়ার ঘটনাটি দেশটির একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় অর্জনের জন্য বড় আঘাত হয়ে এসেছে। এর ফলে নিজস্ব প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির প্রদর্শনী হিসেবে বিমানটির ভূমিকা ধরে রাখতে এখন এটিকে পুরোপুরি ভারতীয় সামরিক অর্ডারের ওপরই নির্ভর করতে হবে।

গত শুক্রবার ঘটা এই দুর্ঘটনার কারণ তাৎক্ষণিকভাবে জানা যায়নি। তবে ঘটনাটি এমন এক সপ্তাহে ঘটল, যখন প্রভাব বিস্তারের প্রতিযোগিতা তুঙ্গে ছিল। এই প্রদর্শনীতে ভারতের চিরপ্রতিদ্বন্দ্বী পাকিস্তানও উপস্থিত ছিল। প্রতিবেশী এই দুই দেশের মধ্যে কয়েক দশকের বৃহত্তম আকাশযুদ্ধের মাত্র ছয় মাস পরই তারা এই ইভেন্টে মুখোমুখি হলো।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, চার দশকেরও বেশি সময় ধরে কঠোর পরিশ্রমের মাধ্যমে তৈরি এই বিমানটিকে বিদেশে প্রতিষ্ঠিত করার যে চেষ্টা ভারত করছিল, এই প্রকাশ্য দুর্ঘটনা নিঃসন্দেহে তাকে ম্লান করে দেবে। দুর্ঘটনায় নিহত উইং কমান্ডার নামাংশ সিয়ালের প্রতি ভারত শ্রদ্ধা জানিয়েছে।

দুবাইয়ের প্রদর্শনীতে দুর্ঘটনা

যুক্তরাষ্ট্রের মিচেল ইনস্টিটিউট ফর অ্যারোস্পেস স্টাডিজ-এর নির্বাহী পরিচালক ডগলাস এ. বার্কি বলেন, “এই দৃশ্যটি নির্মম।” তিনি এয়ারশোগুলোতে দুর্ঘটনার ইতিহাসের কথা উল্লেখ করেন, যেখানে বিভিন্ন দেশ ও শিল্প খাত তাদের বড় জাতীয় অর্জনগুলো তুলে ধরতে চায়।

তিনি আরও বলেন, “একটি দুর্ঘটনা সম্পূর্ণ বিপরীত বার্তা দেয়: একটি নাটকীয় ব্যর্থতা।” তবে তিনি যোগ করেন, তেজাস নেতিবাচক প্রচারের শিকার হলেও খুব সম্ভবত এটি আবার গতি ফিরে পাবে।

প্যারিস এবং ব্রিটেনের ফার্নবরোর পর দুবাই হলো বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম এয়ারশো এবং বর্তমানে এ ধরনের ইভেন্টে দুর্ঘটনা ক্রমশ বিরল হয়ে উঠছে।

১৯৯৯ সালে প্যারিস এয়ারশোতে কসরত প্রদর্শনের সময় রাশিয়ার সুখোই সু-৩০ (Su-30) মাটিতে আঘাত লেগে বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং এর এক দশক আগে একই ইভেন্টে একটি সোভিয়েত মিগ-২৯ (MiG-29) বিধ্বস্ত হয়। উভয় ঘটনাতেই ক্রুরা নিরাপদে বের হতে পেরেছিলেন এবং ভারত পরবর্তীতে দুটি বিমানেরই অর্ডার দিয়েছিল।

বার্কি বলেন, “যুদ্ধবিমান বিক্রি মূলত উচ্চ-পর্যায়ের রাজনৈতিক বাস্তবতার ওপর নির্ভর করে, যা এই ধরনের বিচ্ছিন্ন ঘটনাকে ছাপিয়ে যায়।”

১৯৮০-র দশকে তেজাস কর্মসূচি শুরু হয়, যার লক্ষ্য ছিল সোভিয়েত আমলের পুরনো মিগ-২১ বিমানগুলো প্রতিস্থাপন করা। হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL)-এর ধীরগতির তেজাস সরবরাহের কারণে মিগ-২১-এর মেয়াদ বারবার বাড়ানো হয় এবং গত সেপ্টেম্বরেই এর সর্বশেষ বহরটি অবসরে যায়।

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থা হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড ‘হাল’ (HAL) এর কাছে অভ্যন্তরীণভাবে নির্মিত ‘মার্ক-১এ’ (Mk-1A) ভেরিয়েন্টের ১৮০টির অর্ডার রয়েছে। কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামিরক প্রতিরক্ষা কোম্পানি জিই (জেনারেল ইলেকট্রিক) অ্যারোস্পেসের (GE Aerospace) ইঞ্জিন সরবরাহ সংক্রান্ত জটিলতার কারণে এখনও এর ডেলিভারি বা সরবরাহ শুরু করা সম্ভব হয়নি।

সম্প্রতি কোম্পানি ছেড়ে যাওয়া হাল এর এক প্রাক্তন নির্বাহী কর্মকর্তা জানান, দুবাইতে এই দুর্ঘটনার ফলে “আপাতত রপ্তানির সম্ভাবনা নেই বললেই চলে”।

তেজাস বিক্রির বাজারগুলোর মধ্যে ছিল এশিয়া, আফ্রিকা এবং লাতিন আমেরিকা। এছাড়া ২০২৩ সালে হাল মালয়েশিয়ায় একটি অফিসও খুলেছিল।

নাম প্রকাশ না করার শর্তে ওই প্রাক্তন নির্বাহী কর্মকর্তা বলেন, “আগামী বছরগুলোতে মূল মনোযোগ থাকবে অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য যুদ্ধবিমানের উৎপাদন বাড়ানোর দিকে।”

তবে ভারতীয় বিমান বাহিনী (IAF) তাদের যুদ্ধবিমান স্কোয়াড্রনের সংখ্যা কমে যাওয়া নিয়ে উদ্বিগ্ন। অনুমোদিত ৪২টি স্কোয়াড্রনের জায়গায় তা এখন ২৯-এ নেমে এসেছে। এর মধ্যে মিগ-২৯, অ্যাংলো-ফ্রেঞ্চ জাগুয়ার এবং ফরাসি মিরাজ ২০০০-এর প্রাথমিক সংস্করণগুলো আগামী বছরগুলোতে অবসরে যাবে।

বিমান বাহিনীর একজন কর্মকর্তা বলেন, “এগুলোর বিকল্প হিসেবে তেজাসের আসার কথা ছিল। কিন্তু এটি উৎপাদনজনিত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।”

ভারতের দুইজন প্রতিরক্ষা কর্মকর্তার মতে, তাৎক্ষণিক ঘাটতি পূরণের জন্য বিকল্প হিসেবে ভারত সরাসরি তৈরি বিমান কেনার কথা ভাবছে, যার মধ্যে আরও ফরাসি রাফাল কেনার সুযোগ রয়েছে। তারা আরও জানান, বর্তমানে সেবায় নিয়োজিত প্রায় ৪০টি তেজাসের সঙ্গে আরও বিমান যুক্ত করার পরিকল্পনাও ভারতের রয়েছে।

এছাড়া ভারত ৫ম প্রজন্মের এফ-৩৫ (F-35) এবং সু-৫৭ (Su-57) যুদ্ধবিমানের জন্য যথাক্রমে যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার প্রতিযোগিতামূলক প্রস্তাবগুলোও বিবেচনা করছে। এই দুটি উন্নত মডেলও এই সপ্তাহে দুবাইতে খুব কমই একই মঞ্চে দেখা গেছে।

ভবিষ্যৎ কর্মসূচির ভিত্তি

ভারত বছরের পর বছর ধরে বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ অস্ত্র আমদানিকারক দেশ। তবে ২০২৩ সালের নভেম্বরে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি তেজসে উড্ডয়ন করে এটিকে আত্মনির্ভরতার প্রতীক হিসেবে তুলে ধরেছিলেন।

অধিকাংশ যুদ্ধবিমান কর্মসূচির মতো তেজাসও প্রযুক্তি এবং কূটনীতির সন্ধিক্ষণে মনোযোগ আকর্ষণের জন্য সংগ্রাম করেছে।

লন্ডনের রয়্যাল ইউনাইটেড সার্ভিসেস ইনস্টিটিউটের সহযোগী ফেলো ওয়াল্টার ল্যাডউইগ বলেন, ১৯৯৮ সালে ভারতের পারমাণবিক পরীক্ষার পর নিষেধাজ্ঞা এবং স্থানীয় ইঞ্জিন তৈরির সমস্যার কারণে এর উন্নয়ন কাজ প্রাথমিকভাবে বাধাগ্রস্ত হয়েছিল।

তবে তিনি বলেন, বিমানটির দীর্ঘমেয়াদী গুরুত্ব বিদেশে বিক্রির চেয়ে ভারতের ভবিষ্যৎ যুদ্ধবিমান কর্মসূচির জন্য একটি শিল্প ও প্রযুক্তিগত ভিত্তি তৈরির মধ্যেই নিহিত থাকার সম্ভাবনা বেশি।

আঞ্চলিক বৈরিতা

প্রদর্শনীতে ভারত ও পাকিস্তান—উভয়েই সদলবলে উপস্থিত ছিল। সেখানে পাকিস্তানি প্রতিপক্ষ দলের উপস্থিতিতেই তেজাস একাধিক আকাশ কসরত প্রদর্শন করে।

পাকিস্তান চীনের সঙ্গে যৌথভাবে তৈরি তাদের জেএফ-১৭ থান্ডার ব্লক থ্রি (JF-17 Thunder Block III) যুদ্ধবিমান সরবরাহের জন্য একটি “বন্ধুপ্রতীম দেশের” সঙ্গে সাময়িক চুক্তি স্বাক্ষরের কথা প্রকাশ করেছে। তবে সেটি কোন দেশ তা প্রকাশ করে নি। সামরিক বিশ্লেষকরা মনে করছেন, সেটি বাংলাদেশ অথবা ইরাক হতে পারে। কারণ এই দুই দেশের সঙ্গেই পাকিস্তান তাদের বিমানটি বিক্রির জন্য আলোচনা চলছে বলে জানা যায়।

প্রদর্শনীর র‍্যাম্পে একটি জেএফ-১৭ বিমানের পাশে পিএল-১৫ই (PL-15E) সহ বিভিন্ন অস্ত্র রাখা ছিল। যুক্তরাষ্ট্র ও ভারতীয় কর্মকর্তাদের মতে, চীনা ক্ষেপণাস্ত্রের এই রপ্তানি সংস্করণটি মে মাসে পাকিস্তানের সঙ্গে আকাশযুদ্ধের সময় ভারতের অন্তত একটি ফরাসি রাফাল ভূপাতিত করেছিল।

একটি প্রদর্শনী স্টলে নির্মাতা প্রতিষ্ঠান পিএসি (PAC) জেএফ-১৭-এর ব্রোশিওর বিতরণ করছিল, যেখানে বিমানটিকে “যুদ্ধে পরীক্ষিত” হিসেবে উল্লেখ করা হয়। চার দিনের ওই সংঘাতে পাকিস্তান যে দুটি মডেল ব্যবহার করেছিল, জেএফ-১৭ তার একটি।

ভারতীয় কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, ভারত তেজাস নিয়ে অনেক বেশি সতর্ক। মে মাসের চার দিনের সংঘাতে তেজাসকে সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা হয়নি, তবে এর কোনো কারণ তারা ব্যাখ্যা করেননি।

এমনকি এই বছর ২৬ জানুয়ারি নয়াদিল্লিতে বার্ষিক প্রজাতন্ত্র দিবসের আকাশ মহড়াতেও তেজাস অংশ নেয়নি। কর্মকর্তারা এর কারণ হিসেবে এক-ইঞ্জিন বিশিষ্ট বিমানের নিরাপত্তা ঝুঁকির কথা উল্লেখ করেছিলেন। সূত্র: রয়টার্স

মাহফুজ/

 

যুক্তরাজ্যের প্রধানমন্ত্রী কিয়ার স্টারমারের পদত্যাগের ঘোষণার মধ্য দিয়ে দেশটিতে নতুন নেতৃত্ব বাছাইয়ের প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে এবং এক দশকের মধ্যে সপ্তম প্রধানমন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব নিতে যাচ্ছেন লেবার পার্টির জ্যেষ্ঠ নেতা অ্যান্ডি বার্নহ্যাম।

মাত্র গত সপ্তাহে উপনির্বাচনে জয়ী হয়ে আবার পার্লামেন্টে ফেরা বার্নহ্যামকে স্টারমারের উত্তরসূরি হিসেবে সবচেয়ে এগিয়ে রাখা হচ্ছে। সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বী ওয়েস স্ট্রিটিংও তাকে সমর্থন জানিয়েছেন।

সোমবার (২২ জুন) ডাউনিং স্ট্রিটের ১০ নম্বর বাসভবনের সামনে আবেগঘন ভাষণে পদত্যাগের ঘোষণা দেন স্টারমার। কণ্ঠ ভারী হয়ে আসা ভাষণে তিনি স্বীকার করেন, দুই বছর ক্ষমতায় থাকার পর তিনি লেবার পার্টির সংসদ সদস্যদের আস্থা হারিয়েছেন।

তিনি জানান, নতুন লেবার নেতা এবং সেই সূত্রে নতুন প্রধানমন্ত্রী নির্বাচনের পথ সুগম করতে তিনি রাষ্ট্রপ্রধান রাজা তৃতীয় চার্লসকে তার পদত্যাগের সিদ্ধান্ত জানিয়ে দিয়েছেন।

স্টারমার বলেন, ‘নেতা নির্বাচনের প্রক্রিয়া শেষ না হওয়া পর্যন্ত আমি প্রধানমন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব পালন করব এবং সুশৃঙ্খলভাবে ক্ষমতা হস্তান্তরের জন্য সর্বাত্মক চেষ্টা করব।’

এ সময় স্ত্রী ভিক্টোরিয়া ও দুই সন্তানকে ধন্যবাদ জানাতে গিয়ে তিনি আবেগাপ্লুত হয়ে পড়েন।

২০২৪ সালের জুলাইয়ে কনজারভেটিভ পার্টিকে বড় ব্যবধানে হারিয়ে ১৪ বছর পর লেবার পার্টিকে আবার ক্ষমতায় ফিরিয়েছিলেন স্টারমার। কিন্তু অল্প সময়ের মধ্যেই তার সরকার একের পর এক নীতিগত অবস্থান পরিবর্তন, মন্ত্রীদের পদত্যাগ এবং জনসমর্থন হ্রাসের কারণে চাপে পড়ে।

লেবারের আস্থাহীনতা

লেবার পার্টির সংসদ সদস্যদের একাংশ মনে করেন, অভিবাসনবিরোধী ডানপন্থী দল রিফর্ম ইউকের উত্থান ঠেকাতে স্টারমার আর সক্ষম নন। জাতীয় জনমত জরিপগুলোতেও দলটি এগিয়ে রয়েছে।

মে মাসে স্থানীয় ও আঞ্চলিক নির্বাচনে লেবারের ভরাডুবির পর থেকেই স্টারমারের নেতৃত্ব নিয়ে প্রশ্ন উঠতে শুরু করে। গত সপ্তাহে বার্নহ্যামের উপনির্বাচনে জয় সেই চাপ আরও বাড়িয়ে দেয়।

যদিও স্টারমার আগে বলেছিলেন তিনি যেকোনো নেতৃত্ব চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করবেন, তবে বার্নহ্যামের জয়ের পর দলের কয়েকজন জ্যেষ্ঠ মন্ত্রী তাকে জানান যে তার সরে দাঁড়ানোর সময় এসেছে।

স্টারমার বলেন, ‘আমার দল এখন নিজেকে প্রশ্ন করছে, পরবর্তী সাধারণ নির্বাচনে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য আমি কি সবচেয়ে উপযুক্ত ব্যক্তি?’

‘আমার সংসদীয় দলের উত্তর আমি শুনেছি এবং সেটি আমি সাদরে গ্রহণ করছি।’

তিনি আরও বলেন, ‘আমি যে সিদ্ধান্তই নিয়েছি, সবসময় আমার প্রিয় দেশকে অগ্রাধিকার দিয়েই নিয়েছি। আর সে কারণেই আমি লেবার পার্টির নেতার পদ থেকে সরে দাঁড়াচ্ছি।’

সেপ্টেম্বরে নতুন নেতা

স্টারমার জানান, তিনি লেবারের জাতীয় নির্বাহী কমিটিকে (এনইসি) নতুন নেতা নির্বাচনের সময়সূচি নির্ধারণ করতে বলেছেন। আগামী ৯ জুলাই থেকে মনোনয়ন গ্রহণ শুরু হবে।

তার ভাষ্য, ‘এর ফলে গ্রীষ্মকালীন অবকাশ শেষে সেপ্টেম্বরে পার্লামেন্ট অধিবেশন শুরু হওয়ার আগেই নতুন নেতা দায়িত্ব নিতে পারবেন।’

ভাষণ শেষে স্ত্রীকে আলিঙ্গন করেন স্টারমার। এ সময় ব্রেক্সিটবিরোধী এক কর্মী কাছাকাছি একটি সড়ক থেকে ইউরোপীয় ইউনিয়নের সংগীত ‘ওড টু জয়’ বাজিয়ে তার বক্তব্যে ব্যাঘাত ঘটানোর চেষ্টা করেন।

এদিকে এক্সে দেওয়া পোস্টে বার্নহ্যাম বলেন, ‘এই পরিবর্তন প্রক্রিয়া সুশৃঙ্খল ও দায়িত্বশীলভাবে সম্পন্ন হওয়া প্রয়োজন। আমি এই প্রক্রিয়ার অংশ হিসেবে নিজেকে প্রার্থী হিসেবে উপস্থাপন করব।’

অল্প সময়ের মধ্যেই সাবেক স্বাস্থ্যমন্ত্রী ওয়েস স্ট্রিটিং ঘোষণা দেন, তিনি নেতৃত্ব নির্বাচনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন না; বরং বার্নহ্যামকে সমর্থন করবেন।

স্ট্রিটিং বলেন, সাম্প্রতিক দিনগুলোতে বার্নহ্যামের সঙ্গে তার আলোচনা হয়েছে এবং তিনি বিশ্বাস করেন, ‘জাতীয়তাবাদী শক্তির বিরুদ্ধে আমাদের অস্তিত্বের এই লড়াইয়ে জয়ী হওয়ার সক্ষমতা বার্নহ্যামের রয়েছে।’

‘পরিবর্তনের শেষ সুযোগ’

গত সপ্তাহে উপনির্বাচনে জয়ের পর বার্নহ্যাম বলেছিলেন, লেবারের সামনে এটি ‘পরিবর্তনের শেষ সুযোগ’।

৫৬ বছর বয়সী বার্নহ্যাম লেবারের বিশাল সংসদীয় সংখ্যাগরিষ্ঠতার কারণে প্রধানমন্ত্রী হওয়ার পথে এগিয়ে থাকলেও, তার জনপ্রতিনিধিত্বের বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

রিফর্ম ইউকের নেতা নাইজেল ফারাজ ইতোমধ্যে আগাম সাধারণ নির্বাচনের দাবি জানিয়েছেন।

রাজনীতিতে দীর্ঘ অভিজ্ঞতাসম্পন্ন বার্নহ্যাম ২০০০-এর দশকে সংসদ সদস্য ও মন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। ২০১৭ সাল থেকে তিনি গ্রেটার ম্যানচেস্টরের মেয়র ছিলেন।

সাম্প্রতিক উপনির্বাচনে তিনি সহজেই রিফর্ম ইউকের প্রার্থীকে পরাজিত করেন। তবে লেবারের ‘সফট-লেফট’ ঘরানার এ নেতা ক্ষমতায় এলে কী ধরনের নীতি অনুসরণ করবেন, সে বিষয়ে এখনো বিস্তারিত কিছু জানাননি। এতে দলের কিছু সংসদ সদস্যের মধ্যে উদ্বেগ রয়েছে।

ব্রিটিশ গণমাধ্যমের খবর অনুযায়ী, প্রধানমন্ত্রী হলে তিনি অর্থমন্ত্রী র‌্যাচেল রিভসকে সরিয়ে দিতে পারেন, তবে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী শাবানা মাহমুদকে বহাল রাখতে পারেন। সূত্র: এএফপি

নাঈম/

যুক্তরাজ্যে আবারও রাজনৈতিক পটপরিবর্তন। বিপুল জনমত নিয়ে ক্ষমতায় আসার দুই বছরেরও কম সময়ের মধ্যে পদত্যাগের ঘোষণা দিলেন ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী কিয়ার স্টারমার। 

সোমবার (২২ জুন) তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে পদত্যাগ করতে যাচ্ছেন। আগামী সেপ্টেম্বরে সংসদ অধিবেশন শুরু হওয়ার আগেই নতুন নেতা দেশের দায়িত্ব নেবেন বলে নিশ্চিত করা হয়েছে। এর ফলে গত ১০ বছরের মধ্যে সপ্তম নেতা পেতে যাচ্ছে ব্রিটেন।

ব্রিটিশ রাজনীতিতে দীর্ঘদিনের বিশৃঙ্খলার অবসান ঘটানোর প্রতিশ্রুতি দিয়ে ক্ষমতায় এসেছিলেন লেবার পার্টির নেতা কিয়ার স্টারমার। তবে দলের ভেতর থেকে তীব্র চাপের মুখে অবশেষে সরে দাঁড়াতে বাধ্য হচ্ছেন তিনি।

এক বিবৃতিতে স্টারমার বলেন, ’এটা স্পষ্ট যে, আমার দল পরিবর্তন চাইছে। আমার সংসদীয় দল এখন প্রশ্ন তুলছে যে- পরবর্তী সাধারণ নির্বাচনে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য আমিই সবচেয়ে উপযুক্ত ব্যক্তি কি না। আমি আমার সহকর্মীদের সেই বার্তা বুঝতে পেরেছি এবং সানন্দে তা গ্রহণ করছি।’

থিওটোনিয়াস/

ক্যারিবীয় সাগরে সন্দেহভাজন মাদক পাচারকারীদের একটি নৌযানে যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বাহিনীর হামলায় দুই জন নিহত হয়েছেন বলে জানিয়েছে মার্কিন কর্তৃপক্ষ।

রবিবার (২১ জুন) মার্কিন সাউদার্ন কমান্ড (সাউথকম)  সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে জানায়, নৌযানটি ক্যারিবীয় অঞ্চলের পরিচিত মাদক পাচার রুট দিয়ে চলছিল। মার্কিন সামরিক বাহিনীর ‘সাউদার্ন স্পিয়ার’-এর অধীনে ক্যারিবিয়ান সাগরে এই অভিযান চালানো হয়।

সাউথকম জানিয়েছে, তারা ‘ছয় জন পুরুষ সদস্য সম্পর্কে মার্কিন কোস্ট গার্ডকে অবহিত করেছে। তবে তাদের উদ্ধার বা বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে বিস্তারিত কিছু জানানো হয়নি।

হামলার একটি ভিডিও ফুটেজে দেখা যায়, নৌযানটি পানিতে চলার সময় একটি ক্ষেপণাস্ত্র আঘাতে বিস্ফোরিত হয়ে আগুনে পুড়ে যায়।

গত সেপ্টেম্বরে ট্রাম্প প্রশাসন অভিযান শুরু করার পর থেকে সর্বশেষ এই হামলায় নিহতের মোট সংখ্যা অন্তত ২০৬ জনে দাঁড়িয়েছে। গত সেপ্টেম্বরের শুরুতে মার্কিন সামরিক বাহিনী ‘সাউদার্ন স্পিয়ার’ অভিযান শুরু করে এবং প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প জোর দিয়ে বলেন যে লাতিন আমেরিকা থেকে পরিচালিত মাদক কার্টেলগুলোর সঙ্গে ওয়াশিংটন কার্যত যুদ্ধে লিপ্ত হয়েছে।

তবে এমন হামলাকে বিচারবহির্ভূত হত্যাকাণ্ড হিসেবে বিবেচনা করা হতে পারে বলে সতর্ক করেছেন বিশেষজ্ঞরা।

আমান/

সাইপ্রাসের লার্নাকায় এক তরুণের মরদেহ উদ্ধারের পর ২২ বছর বয়সি একজনকে গ্রেপ্তার করেছে পুলিশ। ধারণা করা হচ্ছে, মরদেহটি এক সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে নিখোঁজ থাকা এক বাংলাদেশি ছাত্রের।

রবিবার (২১ জুন) সংবাদমাধ্যম সাইপ্রাস মেইল জানায়, ঘটনাস্থলে পাওয়া ব্যক্তিগত জিনিসপত্র বাংলাদেশি ছাত্রের বলে ইঙ্গিত পাওয়া গেছে। আদালতের নির্দেশে পুলিশ ২২ বছর বয়সি এক সন্দেহভাজনকে গ্রেপ্তার করেছে।

পুলিশ জানায়, জিজ্ঞাসাবাদে গ্রেপ্তার ব্যক্তি অপহরণের পাশাপাশি অপহৃতকে হত্যার কথা স্বীকার করেছেন। এ ছাড়াও গ্রেপ্তার তরুণকে তাদের একটি নির্দিষ্ট এলাকায় নিয়ে যায়, যেখানে তারা মরদেহ এবং একটি ছুরি খুঁজে পায়।

গ্রেপ্তার ব্যক্তির দাবি, এই ছুরি দিয়েই হত্যা করা হয়।

ধারণা করা হচ্ছে, গত ১২ জুন ২২ বছর বয়সি বাংলাদেশি ছাত্র শাহরিয়ার আহমেদ ইমন ওরোক্লিনির বাড়ি থেকে স্থানীয় কারখানায় কাজে যাওয়ার সময় লার্নাকা থেকে অপহৃত হন। 

এর আগে শাহরিয়ার এক বন্ধুকে নিজের অবস্থান জানিয়ে একটি বার্তা পাঠান। এছাড়া সাহায্যের জন্য তার বাবাকেও বার্তা পাঠান। এর পরই তার মােবাইলের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।

এরপর ছাত্রের বাবা কয়েকটি ফোন থেকে কল পান, যেসব কলে অজ্ঞাত ব্যক্তি তার ছেলের মুক্তির বিনিময়ে অর্থ দাবি করেন।

পুলিশ জানায়, মামলাটির তদন্ত চলছে।

থিওটোনিয়াস/অমিয়/

একাধিক ড্রোন প্রতিহত করার পর, রাশিয়ার রাজধানী মস্কোর চারটি বিমানবন্দর সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। এরপর ভোরে পুনরায় বিমানবন্দরগুলো চালু করা হয় বলে জানিয়েছে দেশটির বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ।

সোমবার (২২ জুন) মস্কোর মেয়র সের্গেই সোবিয়ানিন সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম টেলিগ্রামে জানান, শহরের দিকে আসা মোট ৫৯টি ড্রোনকে ধ্বংস করা হয়েছে।

ইউক্রেনের শহরগুলোতে রুশ হামলার জবাবে কিয়েভ রাশিয়ার ভেতরে ড্রোন হামলা চালাচ্ছে বলে জানা যায়, তবে এসব ড্রোন ইউক্রেন থেকে এসেছে কি না, সে বিষয়ে সোবিয়ানিন স্পষ্ট করে কিছু বলেননি।

কর্তৃপক্ষ জানায়, স্থানীয় সময় ভোর ৫টা ৩৯ মিনিটে বিমানবন্দরগুলো পুনরায় চালু করা হয়েছে।

আমান/