বর্ষার মৌসুমে দেশের বিভিন্ন বড় শহরের রাস্তায় সামান্য বৃষ্টিতে তীব্র জলাবদ্ধতা তৈরি হয়। হাঁটুসমান পানি মাড়িয়ে চলার সময় অসাবধানতাবশত গাড়ির ইঞ্জিনে পানি ঢুকে পড়ে। মোটর মেকানিক্সের ভাষায় এই বিশেষ পরিস্থিতিকে ‘হাইড্রোস্ট্যাটিক লক’ বা সংক্ষেপে ‘হাইড্রোলক’ বলা হয়। ইঞ্জিনের ভেতরে পানি প্রবেশ করলে বড় ধরনের যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেয়। সঠিক সময়ে সঠিক পদক্ষেপ না নিলে পুরো ইঞ্জিনটি বিকল হয়ে যেতে পারে। এমন অবস্থায় কিছু জরুরি নিয়ম মেনে চলা আবশ্যক।
স্টার্ট না দেওয়া
জলাবদ্ধ রাস্তায় কোনো কারণে গাড়ি বন্ধ হয়ে গেলে চালকরা সাধারণত বারবার স্টার্ট দেওয়ার চেষ্টা করেন। এই কাজটি কোনোভাবেই উচিত নয়। বাতাস ও জ্বালানির মতো পানি মোটেও সংকুচিত হতে পারে না। তাই সিলিন্ডারের ভেতর পানি থাকা অবস্থায় স্টার্ট দিলে ইঞ্জিনের মূল পিস্টন এবং কানেক্টিং রড বাঁকা হয়ে ভেঙে যেতে পারে। গাড়ি হঠাৎ বন্ধ হওয়া মাত্র চাবি ঘুরিয়ে ইগনিশন বা পাওয়ার সুইচ পুরোপুরি বন্ধ করে দিতে হবে।
নিরাপদ স্থানে স্থানান্তর
গাড়ি বন্ধ হওয়ার পর প্রথম কাজ গাড়িটি পানি থেকে দ্রুত সরিয়ে নেওয়া। এর জন্য অন্য চালক বা পথচারীদের সাহায্য নিয়ে গাড়িটি ধাক্কা দিয়ে একটি নিরাপদ ও শুকনো উঁচু স্থানে নিয়ে যান। জলাবদ্ধ রাস্তার মাঝখানে গাড়ি ফেলে রাখা একদমই ঠিক নয়। কারণ, অন্য বড় গাড়ি পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় যে ঢেউ তৈরি হয়, তা থেকে আরও বেশি পানি ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে পারে।
ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন
গাড়িটি নিরাপদ স্থানে নেওয়ার পর দ্রুত সামনের ঢাকনা (হুড) খুলুন। এরপর ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনালের তারটি খুলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দিন। এই কাজটি করলে গাড়ির বৈদ্যুতিক লাইনে শর্টসার্কিট হওয়ার কোনো আশঙ্কা থাকে না। ফলে গাড়ির ভেতরের দামি কম্পিউটার ইউনিট বা ইসিইউ, অল্টারনেটর এবং বিভিন্ন সেন্সর পুড়ে যাওয়ার হাত থেকে সম্পূর্ণ
সুরক্ষিত থাকে।
এয়ার ফিল্টার ও মোবিল পরীক্ষা
এবার গাড়ির এয়ার ফিল্টার বক্সটি খুলে ভেতরের অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। ফিল্টারটি ভেজা থাকলে বুঝতে হবে বাতাস চলাচলের পথ দিয়ে ইঞ্জিনে পানি ঢুকেছে। এরপর ইঞ্জিন অয়েলের স্তর মাপার ডিপস্টিকটি টেনে বের করে দেখুন। মোবিলের রং যদি স্বাভাবিক না হয়ে দুধের মতো সাদা বা ঘোলাটে দেখায়, তবে নিশ্চিত হবেন যে তেলের সঙ্গে পানি মিশে গেছে। এই অবস্থায় গাড়ি স্টার্ট দেওয়া মারাত্মক ঝুঁকিপূর্ণ।
পেশাদার মেকানিকের সাহায্য
ইঞ্জিন থেকে পানি বের করার কাজটি বেশ জটিল ও কারিগরি। এর জন্য স্পার্ক প্লাগ বা ইনজেক্টর খুলে ইঞ্জিন ক্র্যাংক করতে হয়। নিজে থেকে এই কাজ করতে যাওয়া ঠিক হবে না। অভিজ্ঞ মেকানিক ডেকে গাড়িটি টো ট্রাকের সাহায্যে ওয়ার্কশপে নিয়ে যাওয়াই সবচেয়ে বুদ্ধিমানের কাজ। সেখানে অভিজ্ঞ কারিগররা সিলিন্ডারের ভেতরের পানি সম্পূর্ণ পরিষ্কার করবেন। এরপর নতুন ইঞ্জিন অয়েল, গিয়ার অয়েল এবং এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করে গাড়ি আবার সচল করতে হবে।
সঠিক সময়ে নেওয়া সামান্য সতর্কতা ও সিদ্ধান্ত আপনার সাধের গাড়িটিকে বড় ধরনের ব্যয়বহুল আর্থিক লোকসান থেকে রক্ষা করতে পারে। বর্ষার দিনে জলাবদ্ধ রাস্তায় গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে তাই চালকদের সব সময় বাড়তি সচেতনতা ও ধৈর্য বজায় রাখা জরুরি।
-1783950999.jpg)
